Rabijo se gumice (zgornje in spodnje) za okna na voznikovih insovoznikovih vratih. Kje bi se to dalo dobiti? Kje so kakšni avtoodpati

Probaj napisat "avtoodpadi" v brskljanik in boš vidu kaj dobiš. Drgač pa nove .

Mr. miki,
mislu sm da poznavalci kakšnega posebej priporaočajo. Jaz osebno na gorenjskem vem kje je kr ene par avto odpadov lahko pa vam priporočam (za vse ljubitelje 2CV) Bineta v Žireh ima od A do Ž za diane, pa spačke... ostali (kot je Krničar iz Dvorij) imajo pa kramo za vse vrste avtov.

Nisem še nič iskal, bi pa rabil levo zadnjo luč, ker je malo poknjena . Malo sem raziskoval po Italiji, vendar so tam bolj šibki s transporterji.

Tipo,

poklici Rudija Bodlaja. On ti bo najbolje svetoval glede tega. Pred delavnico ima tudi nekaj starih transporterjev... Vsekakor pa predlagam, da pri tesnilih ne isces starih rabljenih ampak nabavis nove...

http://www.informacija.net/podrobno.asp ... &jezik=SLO

lpt

No za tega strica sem pa že slišal da je No.1 za tele naše avte in se moram z njim zment tudi glede redenga servisa (olje, filtri,...)
TNX

Jaz vse urejam pri njem in ni boljsega

Sem se ravno vrnil od Bodlaja, pa po pogovoru sodeč ma možakar tele luftije v malem mezincu. Mal sm pofirbcal še za en sevis (olje, filtra z+o, svečke, jermen pa kontrola vseh delov ki se mu jih zdi potrebno pregedat: olje v menjalniku, neki podmazat, pa še ene tri točke je naštel...(nekaj je omenjal da bi blo smiselno glede na to da sm nov lastnik še tesnilo na glavi zamenjat pa potem veš pri čem si, ker baje če ti tista dihtunga gre ni najbolje - kaj vi pravite kakšne so izkušnje s tem tesnilom?)), aja cena je bla cca 130€ z njegovim materialo - pocen , zelo pocen če mene vprašate. Ima pa dva T3ja pred delavnico če kdo kaj rabi.

hehe, Rudi je car! Še nedolgo nazaj je imel tudi sam T2 kamperja 2.0, ki ga je sam naredil iz bivšega rešilca in vgradil Westfalia opremo z dvižno streho. O motorju ni treba zgubljati besed - zrihtan v nulo prodal ga je nekam na primorsko, sedaj pa išče kakega dobrega Jokerja. Za zabavo razstavlja in sestavlja tudi Porsche motorje in kakega vgradi tudi v kakšnega VW kamperja če bi vas zamikalo

lpt

tipo73 napisal/-a:Sem se ravno vrnil od Bodlaja, pa po pogovoru sodeč ma možakar tele luftije v malem mezincu. Mal sm pofirbcal še za en sevis (olje, filtra z+o, svečke, jermen pa kontrola vseh delov ki se mu jih zdi potrebno pregedat: olje v menjalniku, neki podmazat, pa še ene tri točke je naštel...(nekaj je omenjal da bi blo smiselno glede na to da sm nov lastnik še tesnilo na glavi zamenjat pa potem veš pri čem si, ker baje če ti tista dihtunga gre ni najbolje - kaj vi pravite kakšne so izkušnje s tem tesnilom?)), aja cena je bla cca 130€ z njegovim materialo - pocen , zelo pocen če mene vprašate. Ima pa dva T3ja pred delavnico če kdo kaj rabi.

Kakšen motor imaš v kamperju.

Tipo ma CU motor, tako kot jaz.
Hja, to so najboljši motorji.

CU motor imam tudi jaz, na glavi imaš samo tesnilo za pokrove ventilov pa potem tesnila za cevke kjer so štangce za ventile, teh tesnil je vse skup 16.
Kaj se tiče pa Rudija je velemajster za VW luftije, je tudi naš član Kluba.

Ja je omenjal samo eno tesnilo, ker baje če le to spusti ga ne moreš (olja) sproti tolko dolit kot ga porabiš???
Beginer, tko da vse verjamem in raje menjam, kot pa da sprobam, seveda ko bom prišel na vrsto.

Na tej strani je ena možnost.

http://www.lilie.com/trimlok/index.html

A za gumice na sprednjih oknih si dal 130 eur?

Cvetka, prosim beri dovolj zbrano in ne postavljaj neumnih vprašanj!

lp,
tomaz