ideja napisal/-a:Preprosto povedano,T3 ne vrača ljubezni v taki meri kot ji jo nudiš .

Boro napisal/-a:Pozdravljen.

Glede predstavitve in pregleda kaj in kako je s temi kamperji je kar nekaj ljudi iz tega konca. Tudi sam nisem ne vem kako daleč in ko bo avto iz garaže nekje Marca se lahko slišimo, če kaj na obalo pridem z avtom. Sam sem lani po par letnem "slinjenju" na forumih kupil navaden potniški kombi in ga počasi predelujem. Drugače ti predlagam, da si planiraš predzadnji vikend v Juniju in se zapelješ do Vinice, kjer je res kaj videt.... Malo prebrskaj forum...

Glede odločitve kaj in kako, trojka ali štirka ali morda kaj drugega... V temi oglasi je @ideja napisal, da trojka ne vrača ljubezni, ki ji jo daješ (nekaj takega). Veš, to je stvar posameznika. Če vse gledaš skozi oči ekonomike, po sistemu cost and beneffit to drži. Tudi sama vožnja, udobje in vse ostalo je med trojko in štirko velika razlika. Trojka je le star avto, z za današnji dan malo preživeto tehnologijo. Štirka je pa povsem drugi avto, ki je pravzaprav že kar nobel za vozit. Glede udobja, potovalnih hitrosti in voznih lastnosti je razlika ogromna. Ima pa trojka tudi prednost glede tega - če imaš dve roki, levo in desno, lahko marsikaj postoriš sam, ker ko se malo poglobiš, je zadeva precej enostavno sestavljena, rabiš pa ključe 10, 13 in 17 in križni in navadni šravenciger (malo karekirano a ne daleč od resnice).

Pri teh stvareh je pa treba tudi malo pogledat skozi tiste, sentimentalne oči. Nekje na forumu sem napisal takole. Ljubezen do VW kombijev je ene vrste bolezen, ki gre po fazah: zanimivo, veselje, veliko veselje, zaljubljenost in odvisnost (nekaj takega). Kaj hočem povedat. Strinjam se, da je odločitev za štirko morda res bolj racionalna, ampak če enkrat "padeš not", potem na drugi strani požreš tudi udobje. Kot je bilo tudi na forumu že velikokrat napisano, trojka ima pa dušo. Vsekakor moraš pri sebi malo razčistiti, kaj želiš. Glede na to, da kolikor sem prebral ste vsaj štirje. Malo bo že gužvice v avtu ampak - če si za stvar, potem to odtehta. Kar se tiče delov (mehanika in karoserija) za ta vozila so še v veliki večini vedno na voljo nova v avtotrgovinah in na spletu, malo se morda zaplete z kakšnimi specialnimi deli za kampersko opremo, ampak tudi tukaj je e-bay, forumi in podbno - če je volja je tudi pot.

Ponudba kamperjev T3 je resda vsak dan manjša, če pa so, je pa cena malo višja. Kar je tudi logično, saj so to stari avti in kot je @ideja napisal, v njih je treba vlagati, vedno je kaj za "poštimat" in to tudi košta. Včasih kdo misli da bo za dva tisočaka kupil super kamper (trojko), ampak to ne gre. Če je dober tudi košta. In spet sva tam - a si za stvar ali ne. Vsaj za dva forumaša trenutno vem, da prodajata svoje kamerje. Ampka cena je pač takšna kot je.

Tako bom napisal za konec, tudi iz lastnih izkušenj: če enkrat padeš noter, potem greš čez trupla, da pideš do svoje trojke. In če mene vprašaš, res nekaj zelo groznega bi se moralo zgoditi, da bi šla moja od hiše.

LP; Boro

mišljeni napisal/-a:Pozdrav,

Naš Zelenko (še vedno) išče novega lastnika - trenutno v zimskem spanju pod streho.

Vozilo VW T3, za 4 osebe homologirano osebno specialno vozilo, povišan

motor 1.9D, 3H menjalnik
Tenda Fiamma Caravanstore
Nosilec tovora in koles izdelovalca Kogovšek, Bullbars
rezervoar s potopno črpalko pod vozilom 25 l
rezervoar odpadne vode pod vozilom, original vw
gretje Webasto airtop 2000
hladilnik Electrolux 60l 220/12/plin
razsmernik 1500w sinusa
sprednja sedeža z naslonjali za roke - nista original vw, vrtljiva konzola pod sopotnikovim sedežem
box za kemični wc ter kemični wc
calira vmesnik med zagonskim in notranjim 75 Ah aku
notranja osvetlitev led itd.

Podvozje zalito z dinitrolom, ima običajne starostne težave, vendar je izpraven in vozen.

Ocenjena kupnina 5.500,00 EUR.



lp

Janez/mišljeni