Re: NAKLADANJE-no limits ! ! !

jaka666 napisal/-a:zanima me če ima kdo izkušnje z gumami bf all terrain?
in sicer kako bi se poznalo na vožnji če jih dam no kombi, se pravi 215 16 zoll (ali podobno gumo)

verjetno bi bil kombi malo višji...kaj pa vožnja??

ali pa 15 col
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=4765168


Za po asfaltu brezveze.
Expert za VW T3

Predsednik VW T3 Kluba Slovenija
http://www.vwT3klub.com

Komisar za starodobna vozila pri SVAMZ

Član:
Mercedes-Benz Klub Slovenija
VW Klub Dolenjske in Bele krajine
UO Svamz

Re: NAKLADANJE-no limits ! ! !

jaka666 napisal/-a:Ali je mogoce da je glavna gred pri 1.6 d motorju manj vzdrzljiva kot pri 1.6 td??
Ali gre za iste gredi? ( hidravlični bloki)


026105101K
crankshaft
/ GZ,RD,KR,PL, HV,RF,RG,PB, RH,PN,PF,HM, EZA, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR EZ,HM,RF,PN, EZA


Isti artikel od 1.6D do 1.8 16v bencinarja :)
Slika
1990 Bus - 1.9TD, 6 stopenjski Audi menjalnik

Re: NAKLADANJE-no limits ! ! !

Za bate pa etka pravi tak:

(1) 068107065AQ
piston complete
/ DIESEL:JP

068107065AQ001
blue
76,48 /

068107065AQ003
pink
76,50 /

(1) 068107065BC
piston complete
/ T-DIESEL:JR

068107065BC001
blue
76,48 /

068107065BC003
pink
76,5 /

Mere so enake, o pa drugačni. Kaj je pa drugače, pa ne vem (vem sam da ljudje brez problema uporabljajo D dele v turbo motorjih, samo oil squirterje je treba dodat).
Slika
1990 Bus - 1.9TD, 6 stopenjski Audi menjalnik

Re: NAKLADANJE-no limits ! ! !

Blok ki sm ga kupil je ze prestal prvo brušenje , zato so bati 77 mm. Zato ne morem uporabit batov od tdja!
pršilce olja imam vendar blok jp nima luknjic kamor bi jih montiral.

Tako da bom pustil tako kot je.

Turbo blok oz. motor si bom počasi pripravil in ga imel na lagerju :-)

Glede preprecevanja pregretja motorja bom zamenjal termostat na 80 stopinjskega in zamenjal cevi za vodo za vecje. Sledi pa se interkuler ki ga montiram ze eno leto.

Re: NAKLADANJE-no limits ! ! !

jaka666 napisal/-a:Blok ki sm ga kupil je ze prestal prvo brušenje , zato so bati 77 mm. Zato ne morem uporabit batov od tdja!
pršilce olja imam vendar blok jp nima luknjic kamor bi jih montiral.

Tako da bom pustil tako kot je.

Turbo blok oz. motor si bom počasi pripravil in ga imel na lagerju :-)

Glede preprecevanja pregretja motorja bom zamenjal termostat na 80 stopinjskega in zamenjal cevi za vodo za vecje. Sledi pa se interkuler ki ga montiram ze eno leto.



Joj, ko se bos lotil intercoolerja...ce boš imel voljo a bi me nekako vključil v ta projekt. Vsaj z izkušnjami. Sam si tega ne upam štartat...
Girls from your city

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov