Zvočna izolacija T3

Ker sem letos med študijskimi počitnicami našel dober teden prostega časa, sem se odločil, da se lotim zvočno izolirati mojega T3-ja z 1.6D motorjem, ki je pri višjih obratih v najboljšem primeru hrupen. Torej, moj cilj je bil, da z zmanjšanjem hrupa motorja in vibracij karoserije (ki prispevajo k hrupu v avtomobilu) med vožnjo potnikom omogočim normalen pogovor :)

Po prebiranju nekaterih forumov za avtoakustiko sem se odločil za sendvič konstrukcijo izolacije v stranskih panelih in vratih prtljažnika: akustične plošče iz butila (drage!) + 1,5 cm filca (smešno poceni) + akustična pena. Na tleh in motornem podestu pa sem trakove akustičnih plošč zalepil na valove pleha, v dolinah pa sem pustil armaflex, ki je ostal še od prejšnjega posega.

Z budžetom, ki mi je bil na voljo, sem zaenkrat izoliral vrata prtljažnika, stranske panele, tla, ter motorni podest, v prihodnosti pridejo na vrsto še voznikova in sovoznikova vrata, ter strop.

Uporabljen material:

- 8m2 akustičnih plošč = ok. 105€
- 10m2 filca debeline 0,5 cm (ker nisem dobil debelejšega, sem povsod dal 3x plast) = 10€
- piksna neostika za lepljenje filca = 10€
- nekaj akustične pene, ki sem jo našel doma :)

Najprej sem iz avta odstranil večino notranjosti, odprl stranske panele, ter odstranil tanko zeleno peno:
1.jpg


Nato sem na pleh začel lepiti akustične plošče:
2.jpg


Na ak. plošče sem zalepil 1,5 cm filca, ki sem ga oblikoval po potrebi:
3.jpg


Na filc sem nato zalepil še akustično peno (piramide):
4.jpg


To je končna podoba izolacijskega sendviča:
5.jpg
Piramide akustične pene ne smejo biti stisnjene, da opravijo svoje delo - absorpcija zvoka višjih frekvenc.

Zvočna izolacija T3 part 2

Na koncu pa še ponovna montaža notranjosti:
6.jpg


Voila! Še končen pogled:
7.jpg


Končen rezultat:
Moram reči, da sem bil nad učinkovitostjo zvočne izolacije pozitivno presenečen, saj sam nisem pričakoval takšnega efekta. Že, ko so bile prilepljene samo akustične plošče, je bila razlika med poskusno vožnjo očitna, večina nadležnih zvokov vibracije karoserije je izginila, glasnost motorja pa je bila občutno nižja. Filc in akustična pena pa sta še zaokrožila veliko boljši akustični občutek v avtu. Sploh investicijo v drage akustične plošče, v katere sem sprva dvomil, bi ocenil kot zelo dobro, saj so le-te zelo enostavne za rokovanje, oblikovanje, ter so samolepilne.

Re: Zvočna izolacija T3

Sam sem uporabil akustične plošče Silent coat, dobiš jih pa na:
http://www.orangeaudio.si/silent-coat-bulk
http://www.zoom-market.si/si/avtoakusti ... lk-41-kos/

Plošče so drugače iz butilne mase, ter prekrite s tanko aluminijasto folijo. Z njimi fizično obtežiš pleh (tehtajo ok. 3,5 kg na m2), ter mu spremeniš resonančno frekvenco, butilna masa pa tudi zelo dobro absorbira vibracije, kar pomeni manj zvoka, ki se generira z vibracijo karoserije med delovanjem motorja. No to je kratek izvleček tega, kar sem izvedel s prebiranjem forumov za avtoakustiko z nekaj lastnimi zaključki :D

Če se malo razgledaš po teh dveh straneh vidiš, da lahko dobiš svašta, seveda za dober denar :D
Sam sem vzel čisto osnovne (in najcenejše plošče :D ), ki pa dobro funkcionirajo.

Akustično peno proizvaja tudi slovenski Plama-pur:
http://www.plama-pur.si/sl/spletna_trgo ... on_plosce/

Splača se jih poklicat in se posvetovat kateri tip plošče kupiti.

Filc pa dobiš v podjetju Filc Mengeš za smešno ceno (1€ na m2), je pa dober absorber zvoka:
http://www.filc.si/sl/izdelki/avtomobil ... a/akustika

Re: Zvočna izolacija T3

@JureKo - ja plošče imajo zasoljeno ceno, sam sem hotel probat če zadeva deluje in zaenkrat dobro funkcionirajo, za moj projekt sem jih kupil 8m2, porabil pa slabih 7m2.
Drugač se pa folk poslužuje en kup cenejših variant od izolacije samo s filcom, do tega da na pleh z gorilnikom zalepijo bitumensko hidroizolacijo :)

@NoName - ja, filc je fajn material, povrh vsega pa še poceni. O stekleni volni sem jas tudi razmišljal, ampak se na koncu nisem odločil, ker nisem hotel, da mi steklena vlakna letijo po avtu :) Kakšen pa je efekt steklene volne?

Re: Zvočna izolacija T3

eurotriper napisal/-a:....do tega da na pleh z gorilnikom zalepijo bitumensko hidroizolacijo....


A misliš, da v kombinaciji s filcem to nebi delovalo? Bitumen prepreči, oziroma zmanjša vibracije pločevine, filc pa dodatno še ublaži prenos le teh v kabino. Če vse pogledamo skozi ceno, ki bi bila minimalna, bi morda bila to sprejemljiva rešitev....

Tole z bitumenom me je spomnilo na moja mladostna leta, ko sem vozil Renault 12 in je bilo to na notranji strani vseh štirih vrat nalepljeno - vsaj po spominu je zgledalo original narejeno - bil je pa to en tak material, ki bi ga opisal kot bitumenska izolacija malo podobna gumi, v njej pa kot ena plastična armirna mrežica.

LP; Boro
Slika

https://sites.google.com/site/t3boro/
Ne, da si nečesa ne upamo zato, ker je težko, ampak je težko zato, ker si ne upamo. (Seneka)

Re: Zvočna izolacija T3

eurotriper napisal/-a: @NoName - ja, filc je fajn material, povrh vsega pa še poceni. O stekleni volni sem jas tudi razmišljal, ampak se na koncu nisem odločil, ker nisem hotel, da mi steklena vlakna letijo po avtu :) Kakšen pa je efekt steklene volne?


Steklena volna je bila že noter, je pa bolj za toplotno izolacijo kamperja in ne zvočno.

LP
Živiš samo enkrat, a če to narediš pravilno, je enkrat dovolj. (Joe E. Lewis)

Re: Zvočna izolacija T3

Jaz sem imel pred obnovo položeno v prtljažniku in na poševnem delu čisto navadno bitumensko hidroizolacijo... Enako kot se uporablja za izolacijo hiše. Ne vem ali je bila tam original ali jo je položil kdo od prejšnjih lastnikov! Ker sem moral avto pošvasat sem jo odstranil, da se ni smodila. Spremembe v glasnosti ne morem ravno oceniti, ker je sedaj na tistem mestu postelja, ki dobro duši zvoke :)
Bom pa poskušal novo nazaj zalepit, ko bom dokončno rihtal notranjost! Tudi če ne bo pomagala ne bo neke tragedije, ker je poceni!

Re: Zvočna izolacija T3

Boro napisal/-a:A misliš, da v kombinaciji s filcem to nebi delovalo? Bitumen prepreči, oziroma zmanjša vibracije pločevine, filc pa dodatno še ublaži prenos le teh v kabino. Če vse pogledamo skozi ceno, ki bi bila minimalna, bi morda bila to sprejemljiva rešitev....


Zadeva bi delovala, a kot je napisal TITan je bitumenska plošča manj učinkovita od plošče iz butila. Proizvajalec plošč, ki sem jih uporabil jaz, trdi, da je 1 plast butilne plošče enakovredna 3 plastem bitumna (kar sicer jemljem nekoliko z rezervo:)
Druga stvar, zaradi katere sem sam kupil butilne plošče pa je enostavno rokovanje. Ker so samolepilne in se enostavno režejo s škarjami ni problem oblikovat kosov, ki pašejo na pleh in jih zalepit. Pri hidroizolaciji pa moreš vsak kos posebej segrevat s plinskim gorilnikom, kar je OK če imaš lepo ravno površino, da lepiš gor velike kose, npr. lepljenje trakov na valovito pločevino tal v T3 pa bi trajalo precej dlje :)

Na koncu se pač odločiš glede na budžet in na čas, ki ga imaš, da projekt izpelješ, zagotovo pa je že 1 plast bitumna veliko boljša kot gol pleh :)

Re: Zvočna izolacija T3

Anton aus napisal/-a:Eurotriper, sem videl tvojo trojko pri tvojem prijatlu nekje na koncu sveta :lol: :lol: ko sem se peljal po makedamu v Črno na Koroškem.


Ja vem, ker sem sam prišel k njemu po kombi še ne uro in pol zatem :) Kako si pa zašel v tiste rovte?

Re: Zvočna izolacija T3

Tele alu plošče so drgač resnično vrhunske za delat z nimi. Nevem kakšne neravnine... uzamš filc špohtl in oblikujš. Sam ma izolirana vrata in boke v avtu... dejansko ko zapreš vrata ja razlika k noč pa dan :P
Slika

Re: Zvočna izolacija T3

Tele zvočne plošče so meni ostale od projekta. Sem se nekje uštel in jih pomotoma preveč naročil. Če je kdo zainteresiran mu jih dam za pol cene (Piši na PM). Sem pa na krasu - okolica Sežane in se redno vozim v Novo Gorico. =)
- Če ne veš kam greš se ne moreš izgubiti. =)

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov