Da ne bom odpiral nove teme bom kar tu postavil vprašanje. Včeraj sem po cca 3 tednih poskusil zagnati busija in sledilo je razočaranje. Nič ni dal od sebe. Akomulator je bil zamenjan lansko leto (oba), danes ga priklopim na kable pa je vsaj dal nek znak (malo je obrnilo štarter vendar ne dovolj da bi temu rekel da je za "verglal". Kaj bi to lahko bilo? Ali je možno da je aku popolnoma prazen?, ali imajo CU mašine kakšne take "napake",...ali...? pomoč prosim.
http://www.gumitehna.si/

Hej Tipo crni sine.
MI je zelo žal za tvojega busija da ti ne vžge.
Če se dobro spomnim imaš ti 50 Ah aku. No moj lufti ima 75 AH in vžiga tudi po 2 ali 3 tedenskem mirovanju brez problema.
Kake extra finte ti cu motorji nimajo. 1x ali 2x napumpaš, kontakt in P A L I.


Mimogrede. Asociacija "busi" - "pusi". He-he /stari nemši porniči kjer je pusi ......
saj veš .

Ajd mej se fajn.

Brano,
asociacija je res ta prava samo ko jo bojo enkrat otroc zastopl bo problem do takrat pa naj bo busi (no to ime mu je dal že prejšnji lastnik - švaba) pa smo ga obdržal.

VAŽNO JE DA JE PO MOJI TRMASTI VZTRAJNOSTI KONČNO KRESNU. Ne zastopim pa zakaj mi je polnilec kazal (rumena lučka) da je aku še OK?
Ja lansko leto sem dal 55 Ah not pa je zgleda premalo (bomo spomladi šli v nakup gel aku ali pa generatorja.

Lp
http://www.gumitehna.si/

A ti sploh polni - alternator. Priključi voltmeter najprej na aku in potem kresni busija pa moraš videt razliko v voltih.
Gel aku ti ne pride v poštev, kajti to niso zagonski akuji.
Zmeri ti napetost če ti polni in to bo to.
Poročaj.

Mislim , da ste temo falili to bi lahko drugje komentirali ali dobro nema veze.
- odvisno kateri akuji moji gelni palijo vsi. Kje imaš sedaj štartni aku za sedežem ali kje od zadaj.

- naredi si tko da lahko preklopiš s preklopnikom, da lahko filaš štartnega ali dodatnega.

- na kasonarju imam sedaj 55 AH pali brez problema.
Expert za VW T3

Predsednik VW T3 Kluba Slovenija
http://www.vwT3klub.com

Komisar za starodobna vozila pri SVAMZ

Član:
Mercedes-Benz Klub Slovenija
VW Klub Dolenjske in Bele krajine
UO Svamz

Ma je zadeva že tako urejena da imam za sedežem dva polnilca in polnita ločeno,....Sedaj ko sem pa dobil gel aku za bivalni prostor pa me matra velikost in bom moral po vsej verjetnosti pokrov akuja dol vzet pa še potem bo vprašanje če ga bom zaradi višine not spravu (širina in dolžina sta OK).
Aja spraznil se je aku za mašino in to naj bi se v treh tednih ko ga nisem laufal spraznila antena (elekt.) ura in ledice od polnilcev :roll:
http://www.gumitehna.si/

Pa ti relejčki in kabli so mene tudi motili. In sem jih lepo spravil iz odprtine- je mesto za gel aku. Ne vrži prehitro puško v kukuruz.

Na pomlad je padla Portugalska,jeseni pa Maroko. Potopisi so pa v fazi ,khm, no ja , precej počasne priprave. Pa še kdo bi se lahko ojunačil :wink:

Slika

Plaža Amade-Alentejo,Portugalska. Levo ,na sredini klifa je rumen T3 iz Avstrije ,tako da kar pogumno na pot .

Slika

Gorovje Atlas, Maroko

o maroko bi pa mene zanimalo zelo :)

meni nažalost jeseni ni uspelo nikamor it, ker sem ravno dobil redno službo :(
bom pa spomladi nadoknadil :)

Tako ja, pa še relativno dobra za bit prva :) samo nočne in delavni vikendi me malo motijo :?

makino imam ševedno samo tisto v avatarju, na primeren t3 še čakam :)

Ja, ja, samo naj probajo.
Novi avtomobili so itak sama jajca. Se samo kvarijo, polni elektronike ki ničemur ne služi. Kaj pa lahko laik napravi če mu kak super de luxe novi avto crkne. Nič, pokliče vlečno službo, ga ovlečejo na pooblašč. servis in tam vajenci ne vedo kaj je z njim narobe. Če pa crkne te star avto pa je lahko samo par vzrokov okvare, ki pa jih lahko tudi sam odpraviš. No - to je moje mišlenje - sem bolj za klasiko.
Ej tipo - vidiš - pa sem postal (glede na število postov oz. zvezdic) ta "hud kamper".

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov