Nov menjalnik je varno prispel domov. Zanima me, če kdo v bližini Maribora pozna mehanika, ki je že kdaj menjal menjalnik s 4 prestavami za takega s 5 prestavami na T3 vključno z podnožjem menjališke ročice, štangicami...

Hvala za info

Ma jest sm kr sam dol pa gor dau k sm potisni ležaj menjal...ma ni blo panike...
Dobr,prej sem v etki mal naštudiru...pol pa gas...
Mislim pa,da ti to porihta vsak mehanik...

hvala za odgovor, torej ni nič kompliciranega.

Lp, J

Živ
Ne,nič ni komplicirano,je pa res,da je v MBneki mojster zaračunal 400 evrčkov za rabljen 4stopenjski menjalnik in še 400 evrčkov za menjavo,tako,da če se je v tem postu prebral,naj ga bo malo sram,da je tako odrl stranko.Zato ti priporočam,da se prej pozanimaj glede cene,jaz pa bom nekam prilepil (na vidno mesto) naslov tega mojstra,da bomo vedeli kakšni so med nami,
Se bom pa potrudil in ti sporočil naslov delavnice v MB,da ti bojo to spedenal.

ideja napisal/-a:8) Živ
Ne,nič ni komplicirano,je pa res,da je v MBneki mojster zaračunal 400 evrčkov za rabljen 4stopenjski menjalnik in še 400 evrčkov za menjavo,tako,da če se je v tem postu prebral,naj ga bo malo sram,da je tako odrl stranko.Zato ti priporočam,da se prej pozanimaj glede cene,jaz pa bom nekam prilepil (na vidno mesto) naslov tega mojstra,da bomo vedeli kakšni so med nami,
Se bom pa potrudil in ti sporočil naslov delavnice v MB,da ti bojo to spedenal.

Tole pa še mal huje kot zlatarna.kaj ma tale mehanik 200 ojrov uro
Jest sm prvič delal in porabu dve ure...pa nisem mehanik

Živ
Ne zlato,to že mal po draguljih diši

Za ta dnar pridem jst ustimat, z Nove Gorice gor to sores malo pretirane!

Živ
Anton je nekje na polovici poti in je tudi v mrazu pripravljen za polovično ceno naredit,če bi bilo pa toplo bi šel pa še na pol
Mislim,da bo najbolje,da bo Anton napeljal navezo Krebs, Maribor.

probaj poklicati 041 416 178 jaz ga imam shranjenega pod getribe-Darko je nekje iz MB in sem ga priporočal forbi ko je menjaval menjalnik ,probati ni greh
za 800 eur se že avti dobijo ne pa samo menjalnik
l.p

ideja napisal/-a:8) Živ
Anton je nekje na polovici poti in je tudi v mrazu pripravljen za polovično ceno naredit,če bi bilo pa toplo bi šel pa še na pol
Mislim,da bo najbolje,da bo Anton napeljal navezo Krebs, Maribor.

Pozanimaj se pri Aljažu Krebsu, če ima čas to naredit. 040 561 632

@ Trouble v dveh urah ne moreš zamenjat menjalnika na T3, če nimaš sreče pa je nekdo pred tabo šraufal z nepravim orodjem polosi dol pa ti zjebal torx ali imbus vijake se lahko zgodi da se 2 uri mantraš s tem.
Sem ga že menjaval iz 4 na 5 in obratno pa potrebuješ kar dosti več časa kot pa dve uri. Jaz ga sedaj v tem vremenu ne menjam izpod 200 eur, ker ni samo menjava, treba še štange in kutijo zamenjat pa potem so verjetno puše na štangah znucane pa še to zamenjat, pa ko je menjalnik dol treba snet košaro dol pa pogledat kuplongo, pa štarter je dol še pogledat krtačke in stanje rotorja itd....to ni posel lego kocke gore dole to je delo za cel vikend, če dela to ljubitelj T3, če dela to zaslužkar je seveda dosti prej.

Glede na to, da je debata o menjalnikih še mene nekaj zanima. Kaj se da nardit z mojim starim menjalnikom, če bi želel zamenjat poškodovane zobnike na 1. prestavi? Pogovarjal sem se že z Rudijem in mi je rekel, da samo da odpre menjalnik je stroška cca 400 eur in se v nobenem primeru ne splača rihtat. Zdej glede na to, da se dolgi menjalniki prodajajo od 500 eur naprej, bi mogoče v prihodnosti rajši svojega porihtal in zamenjal, kar je treba, tudi če pride na koncu ista cena ali malo višja. Nisem pa našel nobenega mojstra, ki bi te stvari delal.

LP

Nisem pa našel nobenega mojstra, ki bi te stvari delal.

Pozdrav

Za Rudija to dela Cerar Jože v Kamniku ( tam kjer prodaja Seate ) Pokliči ga pa ti bo povedal.

L.p.

Jože

Anton aus napisal/-a:

ideja napisal/-a:8) Živ
Anton je nekje na polovici poti in je tudi v mrazu pripravljen za polovično ceno naredit,če bi bilo pa toplo bi šel pa še na pol
Mislim,da bo najbolje,da bo Anton napeljal navezo Krebs, Maribor.

Pozanimaj se pri Aljažu Krebsu, če ima čas to naredit. 040 561 632

@ Trouble v dveh urah ne moreš zamenjat menjalnika na T3, če nimaš sreče pa je nekdo pred tabo šraufal z nepravim orodjem polosi dol pa ti zjebal torx ali imbus vijake se lahko zgodi da se 2 uri mantraš s tem.
Sem ga že menjaval iz 4 na 5 in obratno pa potrebuješ kar dosti več časa kot pa dve uri. Jaz ga sedaj v tem vremenu ne menjam izpod 200 eur, ker ni samo menjava, treba še štange in kutijo zamenjat pa potem so verjetno puše na štangah znucane pa še to zamenjat, pa ko je menjalnik dol treba snet košaro dol pa pogledat kuplongo, pa štarter je dol še pogledat krtačke in stanje rotorja itd....to ni posel lego kocke gore dole to je delo za cel vikend, če dela to ljubitelj T3, če dela to zaslužkar je seveda dosti prej.

Sedaj ga zamenjam v eni uri...menjalnik...ne govorim o štangi in drugih stvareh...na polosovinah so supertorxi in s kvalitetnim orodjem(torxi-unior)ni bilo nobene zajebancije.
Je pa res da sem se najbolj bal polosovin.Pa pol ure sem zabil na čiščenju menjalnika.
Kar se pa tiče ostalih stvari kot so štarter,puše,sklopka sem imel že poštimano pri menjavi motorja.

Lahko pa kako rečeva na temo "če to dela ljubitelj T3",seveda pa tudi okoli zasluškarstva.

NoName napisal/-a:Glede na to, da je debata o menjalnikih še mene nekaj zanima. Kaj se da nardit z mojim starim menjalnikom, če bi želel zamenjat poškodovane zobnike na 1. prestavi? Pogovarjal sem se že z Rudijem in mi je rekel, da samo da odpre menjalnik je stroška cca 400 eur in se v nobenem primeru ne splača rihtat. Zdej glede na to, da se dolgi menjalniki prodajajo od 500 eur naprej, bi mogoče v prihodnosti rajši svojega porihtal in zamenjal, kar je treba, tudi če pride na koncu ista cena ali malo višja. Nisem pa našel nobenega mojstra, ki bi te stvari delal.

LP

Res da s sodelovcem nisva mehanika...sva pa že govorila da bi nekje staknila kak menjalnik in ga probala popravit...plac mava,cajta tud dost,volja je...manjka menjalnik...

Truble maker napisal/-a:

NoName napisal/-a:Glede na to, da je debata o menjalnikih še mene nekaj zanima. Kaj se da nardit z mojim starim menjalnikom, če bi želel zamenjat poškodovane zobnike na 1. prestavi? Pogovarjal sem se že z Rudijem in mi je rekel, da samo da odpre menjalnik je stroška cca 400 eur in se v nobenem primeru ne splača rihtat. Zdej glede na to, da se dolgi menjalniki prodajajo od 500 eur naprej, bi mogoče v prihodnosti rajši svojega porihtal in zamenjal, kar je treba, tudi če pride na koncu ista cena ali malo višja. Nisem pa našel nobenega mojstra, ki bi te stvari delal.

LP

Res da s sodelovcem nisva mehanika...sva pa že govorila da bi nekje staknila kak menjalnik in ga probala popravit...plac mava,cajta tud dost,volja je...manjka menjalnik...

Jaz se tu pripravljam na to operacijo Mam 2 menjalnika. en meče iz pete, drug pa iz prve...
bomo vidli, kaj ustvarmo

Jaz tudi mislim da ga menjaš v kratkem času,ali je to ura ali dve mogoče tri pa ni pomembno,če delaš zase ali za prijatelja.

Truble maker napisal/-a:

NoName napisal/-a:Glede na to, da je debata o menjalnikih še mene nekaj zanima. Kaj se da nardit z mojim starim menjalnikom, če bi želel zamenjat poškodovane zobnike na 1. prestavi? Pogovarjal sem se že z Rudijem in mi je rekel, da samo da odpre menjalnik je stroška cca 400 eur in se v nobenem primeru ne splača rihtat. Zdej glede na to, da se dolgi menjalniki prodajajo od 500 eur naprej, bi mogoče v prihodnosti rajši svojega porihtal in zamenjal, kar je treba, tudi če pride na koncu ista cena ali malo višja. Nisem pa našel nobenega mojstra, ki bi te stvari delal.

LP

Res da s sodelovcem nisva mehanika...sva pa že govorila da bi nekje staknila kak menjalnik in ga probala popravit...plac mava,cajta tud dost,volja je...manjka menjalnik...

Komot se kaj zmenimo, jaz sem imel idejo pobrat prvo prestavo iz obstoječega in zrihtat 3H. Če pa tega odpremo in dam delat zobnik, da se ga usposobi pa še boljše. Drugače pa tudi mene zanima tak poseg, sam nimam placa, volje je pa dovolj.

@berton7, čimprej poročaj kako poteka menjava.

LP

NoName napisal/-a:

Truble maker napisal/-a:

NoName napisal/-a:Glede na to, da je debata o menjalnikih še mene nekaj zanima. Kaj se da nardit z mojim starim menjalnikom, če bi želel zamenjat poškodovane zobnike na 1. prestavi? Pogovarjal sem se že z Rudijem in mi je rekel, da samo da odpre menjalnik je stroška cca 400 eur in se v nobenem primeru ne splača rihtat. Zdej glede na to, da se dolgi menjalniki prodajajo od 500 eur naprej, bi mogoče v prihodnosti rajši svojega porihtal in zamenjal, kar je treba, tudi če pride na koncu ista cena ali malo višja. Nisem pa našel nobenega mojstra, ki bi te stvari delal.

LP

Res da s sodelovcem nisva mehanika...sva pa že govorila da bi nekje staknila kak menjalnik in ga probala popravit...plac mava,cajta tud dost,volja je...manjka menjalnik...

Komot se kaj zmenimo, jaz sem imel idejo pobrat prvo prestavo iz obstoječega in zrihtat 3H. Če pa tega odpremo in dam delat zobnik, da se ga usposobi pa še boljše. Drugače pa tudi mene zanima tak poseg, sam nimam placa, volje je pa dovolj.

@berton7, čimprej poročaj kako poteka menjava.

LP

Enkrat v začetku leta bo tudi to prišlo na vrsto seveda sporočim če je uspelo!

Anton, če si za akcijo se priporočam za menjavo. Menjalnik je čist, če sta potrebna dva lahko pomagam. Res bi rad, da to naredi nekdo, ki je to že delal... seveda ko bo toplejše vreme! Sem bil že prevečkrat razočaran pri mehanikih in potem so stroški trojni ko grejo stvari zaradi šlamparije narobe.

Ata od Nike napisal/-a:Anton, če si za akcijo se priporočam za menjavo. Menjalnik je čist, če sta potrebna dva lahko pomagam. Res bi rad, da to naredi nekdo, ki je to že delal... seveda ko bo toplejše vreme! Sem bil že prevečkrat razočaran pri mehanikih in potem so stroški trojni ko grejo stvari zaradi šlamparije narobe.

Ni problema, trenutno renoviram delavnico (beljenje, luči itd..), ko bo nared za delat ti javim pa bomo to naredili tako kot se spada brez norme.

Da ne odpiram nove teme: Pri čiščenju štangic sem opazil, da je zadnji ležaj tik preden se štangica natakne na menjalnik, konkretno obrabljen, manšete pa bodo počasi same odpadle. Zanima me kako se sname zadnji del štangice, da bom lahko dobil vse skupaj dol?
Ven bi še verjetno nekak šlo, kaj pa nazaj? Je že kdo to delal?

Na sliki se vidi aluminiast del, ki bi ga bilo treba snet. Hvala za pomoč!

Na aluminjastem delu imaš en štift ga izbiješ ven in potem razstaviš, ko imaš vse razkopano je najboljše zamenjat vse tri gume in plastično pušo.

2x
http://www.pps-shop.at/bus/bus-t3/hebel ... 7?c=111492


1x
http://www.pps-shop.at/bus/bus-t3/hebel ... 2?c=111492



2x (ena pride tukaj odzadaj pri teh dveh manšetah ena pa pri rezervoarju).

https://www.tk-carparts.de/article/1163 ... b_787.html



Pri 5 stopenjskem menjalniku pa še spredaj tole.

http://www.pps-shop.at/bus/bus-t3/hebel ... h?c=111492


Če je pa na menjalniku pri vzvodu zanič pa še tole.

https://www.tk-carparts.de/article/1912 ... welle.html


A se morem že počasi pripravit na šraufanje.

Najlepša hvala za odgovor. Kot vidiš me še čaka nekaj dela, preden bodo vzvodi tipi-topi, pa tudi s kamperjem ne grem na cesto dokler so slane. Tisti štif na alu delu pa dam potem enak nazaj?

zelo dober prispevek o obnavljanju štangic. http://forum.club8090.co.uk/viewtopic.php?p=7724346&sid=60709e73473709144f2306fa5160e4d1#p7724346

Ja skoraj kot pri tebi samo tiste so do letnika 87 ti pa imaš še zaščitne gume od zadaj pa drugo plastiko vmes oziroma tisto drugo iz slike.

P.S. Bodi pa pozoren na tisti kardan iza rezervoarja če ima tam preveč lufta potem ti ima šaltheben ročka dosti mrtvega hoda levo desno.