Pozdravljeni

Na forumu sem nov in kupujem motor za moj kombi.Pred kratkim sem kupil vw t3 westfalio z motorjem v okvari. Westfalia je letnik 85.Zanimajo me predvsem cene teh motorjev in na kaj moram biti pred nakupom pozoren.
Kupujem pa motor vw t3 1.6TD JX

Če kdo mogoče ve ali prodaja omenjen motor me prosim obvesti.

Hvala za odgovor

mislim da ga ima Bojan-idea,in on ti nebo prodal mačka v žaklju,za ceno pa se z njim zmeni.

Živ
Res imam motor 1.6 TD,ki je kompleten,ampak potreben generalke,ker so začeli ležajčki ropotat.
Imam pa izpravnega 1.9 TD,ki prede kot mladi maček.

Zrihtam material za komplet generalno cca 300eur s sklopko vred!

Hvala za tako hiter odgovor.Ko dobim motor se pa še stabo slišim da se dogovoriva za materijal.

car napisal/-a:Zrihtam material za komplet generalno cca 300eur s sklopko vred!

Good price.

car napisal/-a:Zrihtam material za komplet generalno cca 300eur s sklopko vred!

Gled tega te bom še tudi jaz kontaktiral tam ekrat spomladi! Maš tudi kakšno varjanto obnovitve turbine! Moja ma malo lufta in veselo žvižga!

Ja nazadnje je bilo celo nekoliko manj.... 10% +- pa se lahko vedno zgodi....
Kar na ZS, pa kakšen teden prej! So pa ponaredki itak! obročki,tesnila pa goetz.
Turbino in cene le te sem pa najbolj ugodno zasledil tu gor, pojdi preverit pod zadnje prispevke uporabnika @TITan, ker ne vem več točno v kateri temi se je dogajalo....

...res je pocen,ampak ko odpreš pa vidiš da maš rise v cilindrih,je pa to kr orng strošek,to se je men nardil ko mi je dihtungo na glavi prepihal,pa sem zaenkrat kr glavo zbrusil in novo dihtungo gor dal pa skupaj,dokler bo laufal,ne vem pa če se mi splača it v brušenje itn,....bom nabavil drug motor pa tistga zrihtal,pa tega za rezervo mel....???

Komplet batov za II ali III brušenje je cca 120eur, z obročki vred, sami obročki pa so 30eur, tako da je nekje 90eur razlike. Niso original, imaš pa kar nekaj ur čiščenja rež za obročke prihranjenga. Brusijo pa mislim da za 100eur., če imaš blok motorja pripravljen!
Za tak denar je 1.6d ali 1.6td motor, najcenejša, in ena izmed najtrpežnejših stvari v avtomobilski industriji. Katera obnova pa še gre za takšen denar skoz?

...pa kaj je to vredu zadeva potem,ali mi je boljše dobit dober blok z vredu cilindri...kaj je boljše?

Stvar posameznika! Zelo relativno! Veliko pa je odvisno od mehanika! Sam imam sicer golfII in skoraj 80.000 po generalni (brez brušenja) brez problema, pa kar gre in gre. Delam pa zadnji dve leti min. 80km dnevno.

Pozdravljeni,
imam transporerja ki ga bom predelal v kamperja. Odločam se ali obnoviti 1.6td ali vgraditi 1.9d /1.9td. ima kdo predloge? kaj pa glede porabe? zna biti 1.6td kaj varčnejši? zasledil sem da je 8litrov na 100 poraba za 1.9...

Car, ali je ta opcija za 300€ materjala za obnovo 1.6td še aktualna? kaj vse pa tu pride zraven?

hvala za odgovore in predloge...

imam vgrajen 1.9 d motor in 3h menjalnik.
poraba po AC okoli 100km/h je 8 litrov,je pa res da to brzino vzdržuje brez težav,le v črni kal in lom pade na eno 80 km/h,če ga ženem na polno celčas pride tudi čez 10 litrov po navadnih cestah pa se zna gibati poraba nekaj nad 7 litrov
pišem iz prakse in navadno imam kombi naložen na polno in še skuter zadaj

Imam 1.6 td in 3H menjalnik potniško izvedbo, poraba na regionalki kakkega pol do enega litra na sto več kot golf 2 td, potovalna hitrost na ac zelo lepo gre 110, gre še več ampak potem začne veter bučat in poraba nad 110 zraste na 8 l. Slaba aerodinamika mu vzame nekaj moči in dvigne porabo pri višji hitrosti, pri 1.9 d ali td dobiš več navora, večjo moč in pa nekoliko večjo porabo, največ je odvisno od menjalnika ,primerjave so za 3H dizelski petstopenjski menjalnik .

Hvala za odgovore! torej bi se mi skoraj bolj splačalo obnoviti 1.6td. Kje se splača kupovat oz. kje v sloveniji se dobi rezervne dele (obnoviti moram zavore, pa motor)?

Lp

Euroton, gmt, ali mi pošlji na zs spisek kaj potrebuješ in se pozanimam za kak denar lahk dobim.