Živjo

Zavora mi že en čas malo slabše drži, zdej pa moram uštimat za tehnični.
Ko stisnem pedal in ga nekaj časa držim pade dol - ne do konca ampak preveč.
ko grem rikverc v dolino popusti še bolj - ga je potrebno popumpat.

Ima kdo podobno izkušnjo?
Zavorni cilinder spredaj ni videt da bi puščal...
Mogoče regulator?

Hvala za info!

Lp, Berto

Pri meni je bilo nekaj podobnega. Zamenjal sem glavni cilinder (tisti pod istrument plato), čeprav ni bilo videt da bi puščal. So bila pa tesnila noter hin zato niso vzdrževala konstantnega tlaka. Menda se dobi tudi samo tesnila za zamenjat. Če to probaš te niti ne bo drago stalo.

slourajder napisal/-a:Pri meni je bilo nekaj podobnega. Zamenjal sem glavni cilinder (tisti pod istrument plato), čeprav ni bilo videt da bi puščal. So bila pa tesnila noter hin zato niso vzdrževala konstantnega tlaka. Menda se dobi tudi samo tesnila za zamenjat. Če to probaš te niti ne bo drago stalo.

Pravilna diagnoza.

slourajder napisal/-a:Pri meni je bilo nekaj podobnega. Zamenjal sem glavni cilinder (tisti pod istrument plato), čeprav ni bilo videt da bi puščal. So bila pa tesnila noter hin zato niso vzdrževala konstantnega tlaka. Menda se dobi tudi samo tesnila za zamenjat. Če to probaš te niti ne bo drago stalo.

Točno tko odnesi Tassiju gl. zav. pa ti bo zrihtal za mali denar.

http://www.zavorniservis.com/

Seveda lahko tudi novega naročimo.

http://www.pps-shop.at/catalog/product_ ... s_id/11363

Hvala za odgovore!

Imam doma še enga delujočega ampak je leto dni stal...
Verjetno je najboljše, da se prvo zamenja gumice, da se ne matraš brezveze...

berton7 napisal/-a:Hvala za odgovore!

Imam doma še enga delujočega ampak je leto dni stal...
Verjetno je najboljše, da se prvo zamenja gumice, da se ne matraš brezveze...

Zakaj zamenjaj celega če misliš da je dobr če ni pa potem unga zrihtaš dokler se voziš s tem. Itak naše šraufanje T3 ni matranje ampak veselje.