Zivjo
Sem popolnoma nov na vašem področju. Si pa zelim imeti kaksen vw kampercek.
Saj vem da je tezko iz informacij na avto.net ocenit, a vendar zanima me kaj mislite o cenah in ostalem pri telih dveh vozilcih. Kukr je pac to mozno ocenit iz danih informacij.
Kandidat 1: http://www.avto.net/2004/pocitniska/ogl ... ID=2053959
Kandidat 2: http://www.avto.net/2004/pocitniska/ogl ... ID=2049577
Hvala vsem ze v naprej za pomoc.
Luka
Kaj naj rečem?
Za tolk dnarja ti pa jaz še mojega prodam
, ampak cena primerna glede na ponudbo/konkurenco - logika trga, sej je tud pri alkovnih enaka situacija v slo se tale :
http://www.avto.net/2004/pocitniska/ogl ... ID=2083056
prodaja za 14500€ v D pa dobiš takega skoraj za pol denarja pa še od prvega lastnika:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
ampak ti mobile.de alkovne od letnika 1994 dalje ponudi na izbiro v 327 straneh pri nas jih pa komplet avto.net z motrji, čolni,... nima tolk strani.
Kle maš pa ponudbo VWjev:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... rCreation=
Za tolk dnarja ti pa jaz še mojega prodam
, ampak cena primerna glede na ponudbo/konkurenco - logika trga, sej je tud pri alkovnih enaka situacija v slo se tale :http://www.avto.net/2004/pocitniska/ogl ... ID=2083056
prodaja za 14500€ v D pa dobiš takega skoraj za pol denarja pa še od prvega lastnika:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
ampak ti mobile.de alkovne od letnika 1994 dalje ponudi na izbiro v 327 straneh pri nas jih pa komplet avto.net z motrji, čolni,... nima tolk strani.
Kle maš pa ponudbo VWjev:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... rCreation=
Luka, tudi starejši letniki se najdejo ki so že predelani in ustrezejo naormativom EURO 2 fora je samo v emisijah - katalizator
pa ta jajc...,lahko pa (mislim da smo to že predelali v eni temi) v SLo poiščeš donatorja (se pravi kupiš samo prometno) in pripelješ
iz tujine sebi preimeren avto (no mora biti model, pa mašina pa ne vem kva še vse enako) da to spelješ. Pozanimaj se na
LPP-uvoz vozil samo jih je težko dobit na tel. Je bolje če se kar ke zapelješ pa dobiš informacije iz prve roke al pa kakšnega
handlerja v SLO najdeš da ti vse to spelje.
pa ta jajc...,lahko pa (mislim da smo to že predelali v eni temi) v SLo poiščeš donatorja (se pravi kupiš samo prometno) in pripelješ
iz tujine sebi preimeren avto (no mora biti model, pa mašina pa ne vem kva še vse enako) da to spelješ. Pozanimaj se na
LPP-uvoz vozil samo jih je težko dobit na tel. Je bolje če se kar ke zapelješ pa dobiš informacije iz prve roke al pa kakšnega
handlerja v SLO najdeš da ti vse to spelje.
ta je nekoliko cenejši od naštetih v slo:
http://www.avto.net/2004/dostavna/oglas.asp?ID=2010395#
http://www.avto.net/2004/dostavna/oglas.asp?ID=2010395#
Ja meni se zdi kot da je bil moj pripeljan z drugo prometno glede na podatke ki so v homologacijskem kartonu. Kako so pa stvari potekale pa ne vem, ker avta nisem kupil direktno od uvoznika. Tipo tebe pa prosim, če pogledaš serijsko številko nadgradnje, ki je izpisana na tablici nad režo kjer vebasto vpihava topel zrak. Se ti zdi, da se da iz te številke razbrati leto izdelave nadgradnje?
Počasi se daleč pride!
Situacija je enostavna ko pasulj.
Pri nas kupiš t3 - krš - glavno da dobiš prometno ter da izrežeš pleh na kateri je vtisnjena številka šasije. In si zmagal.
Greš v tujino, kupiš T3 isti model in greš na homol. Zraven vzameš staro prom. in izrezano številko ter vse skupaj registriraš na staro prometno.
Druga možnost pa je, kot sem že prej opisal, nakup nad 25 let starega. In ponudba v tujini do letnika 1983 je kar velika.
Pri nas kupiš t3 - krš - glavno da dobiš prometno ter da izrežeš pleh na kateri je vtisnjena številka šasije. In si zmagal.
Greš v tujino, kupiš T3 isti model in greš na homol. Zraven vzameš staro prom. in izrezano številko ter vse skupaj registriraš na staro prometno.
Druga možnost pa je, kot sem že prej opisal, nakup nad 25 let starega. In ponudba v tujini do letnika 1983 je kar velika.
branko1 napisal/-a:Situacija je enostavna ko pasulj.
Pri nas kupiš t3 - krš - glavno da dobiš prometno ter da izrežeš pleh na kateri je vtisnjena številka šasije. In si zmagal.
Greš v tujino, kupiš T3 isti model in greš na homol. Zraven vzameš staro prom. in izrezano številko ter vse skupaj registriraš na staro prometno.
Druga možnost pa je, kot sem že prej opisal, nakup nad 25 let starega. In ponudba v tujini do letnika 1983 je kar velika.
Oh, hvala za še eno legalno varianto.
Legalno lahko uvozis katerikoli avto iz EU, le da ima motor in ispuh po standardu Euro 2. To pomeni, da moras pri starejsih kupiti takega z ze predelanim motorjem in to je to. letnik ni vazen... je pa res da je predelanih motorjev malo, sama predelava pa pride krepko cez 1000 EUR. ce najdes kako trojko z DIGIFANT tehnologijo el. vbrizga, bo predelava na euro 2 precej cenejsa. najde se tudi veliko trojk z vgrajenimi novejsimi motorji (VW TDI, subaru,...) ki ustrezajo kriterijem... skratka da se, samo malo je treba pobrskat in malo posraufat.. 
lpt
lpt
Slouraider so podatki tipa predelave in po moje število predelav (ali pa ne, sigurno pa niso datum predelave) sem pogledal na tablico začen se s črko B potem je nekaj številk v drugem okenčku pa so številke 00099. Sem pa poleg vozila dobil kar nekaj dokumentov iz katerih lahko sklepam da je bil VW transporter predelan v Westfaliji januarja 1981 prodan pa marca 1981.