https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20TDI%20...

Za 15 let star kombi zelo malo km. Preracunano je to 6000 km na leto oz 500 km na mesec. No ja recimo...

Zgleda lep, glede km pa jaz osebno ne verjamem nobenemu, žal sem kupil v življenju čez 60 avtov in pri tem spoznal vsako jake norce in lažnivce
Moje osebno mnenje je to, da je predrag za T4, sam osebno počasi že mečem uč na T5, 4motion in bi za tak denar lahko že dobil tak kombi.

Kakšna je pa razlika v ceni vzdrževanja? Oz. zakaj so T5 toliko cenejši v primerjavi s T4?

Sedaj je cena poskočila iz 8450 na 8990E

Po pogovoru z prodajalcem je bil prpipeljan iz Nemčije tko da?????

Morda je blo kaj takega:
http://thw-schongau.obbserver.de/nc/fah ... 4/?print=1

NoName napisal/-a:Kakšna je pa razlika v ceni vzdrževanja? Oz. zakaj so T5 toliko cenejši v primerjavi s T4?

Tule si preberi o problemih T5 in boš razumel zakaj so T5 tako poceni in dobri T4 tako dragi:

https://www.vwheritage.com/blog/2015/04 ... ing-guide/

https://tx-board.de/forum/t5-maengel-loesungen.106/

Deli za T4 so smešno poceni (ne v naših trgovinah), težje pa boš našel kot dobrega kot T5, ki se jih precej prodaja.
Nekateri lastniki T5 šparajo pri olju in dajejo v motor navadnega, ki je precej cenejše kot olje za PD motorje in zato rado poje odmične gredi.
Karkoli boš kupoval pazi da ni preveč rjast, ker oba modela rada rjavita, razen če sam delaš kleparsko in ličarsko delo. Za referenco poglej na mobile.de, tam se prodaja veliko rjastih, da vidiš kje rjavijo.

Pri obeh ti lahko crknejo ležaji v menjalniku, ki se jih da zamenjati če ni že prepozno. Pri T4 je vsaj motor bolj trpežen in ni nagnjen k težkim okvaram.

Bostjan napisal/-a:

NoName napisal/-a:Kakšna je pa razlika v ceni vzdrževanja? Oz. zakaj so T5 toliko cenejši v primerjavi s T4?

Tule si preberi o problemih T5 in boš razumel zakaj so T5 tako poceni in dobri T4 tako dragi:

https://www.vwheritage.com/blog/2015/04 ... ing-guide/

https://tx-board.de/forum/t5-maengel-loesungen.106/

Deli za T4 so smešno poceni (ne v naših trgovinah), težje pa boš našel kot dobrega kot T5, ki se jih precej prodaja.
Nekateri lastniki T5 šparajo pri olju in dajejo v motor navadnega, ki je precej cenejše kot olje za PD motorje in zato rado poje odmične gredi.
Karkoli boš kupoval pazi da ni preveč rjast, ker oba modela rada rjavita, razen če sam delaš kleparsko in ličarsko delo. Za referenco poglej na mobile.de, tam se prodaja veliko rjastih, da vidiš kje rjavijo.

Pri obeh ti lahko crknejo ležaji v menjalniku, ki se jih da zamenjati če ni že prepozno. Pri T4 je vsaj motor bolj trpežen in ni nagnjen k težkim okvaram.

JAJCA! Prečitat se da marsikaj!!SEm jaz tud prebiral vse živo ko sem drug avto iskal,pa semmorall zavestno vse napisano sranje odmislit,pa zaupat spet svojemu občutku, če ne ga še danes ne bi kupil! imam pa glih kontra izkušnjo: t4 non stop pri mehaniku al pa doma na binti,pa rjav kot lisica!Na petki pa samo senzor za 70eur v petih letih+redni servisi,pa z rjo ni neke sile (drsna vrata),pa je avto že tudi 10 let star.Poznam tud lastnika t5 ko je čez šesto tisoč naredil brez večjih posegov v avto!Tako da tisto kaj piše po forumih in ne vem še kje vse, mene ne prepriča!Po moje je odvisno koliko kilometrov,zakaj se je uporabljal,kdo ga je imel in kaj je z njim delal,redni servisi?Dva jurja čez vsak servis je v petih al pa desetih letih....računaj sam

Tale tudi ne izgleda slabo:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20%20332...

Bostjan napisal/-a:Tale tudi ne izgleda slabo:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20%20332...

To pa res ni slabo, na tega se bi še splačalo ugradit plin.

Se pri teh bencinskih da kvalitetno to izvedt-PLIN in kdo je stručko koga predlagate..

Anton aus napisal/-a:

Bostjan napisal/-a:Tale tudi ne izgleda slabo:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20%20332...

To pa res ni slabo, na tega se bi še splačalo ugradit plin.

Jaz imam zdaj takega. Samo da je dizl. Zici in oprema je majka. In sama kvaliteta materjalov v notranjosti. Ni znakov uporabe.

za vgradnjo plina jih je kar nekaj...mora biti pa taksen vgrajevalec ki ima ze kilometrino za sabo....ne da montira šele 3 mesece instalacije.
jaz sem v svoja dva osebna avtomobila vgradil plinsko instalacijo v Srbiji (ceneje) in pred dnevi uradno homologiral.

jaka666 napisal/-a:

Anton aus napisal/-a:

Bostjan napisal/-a:Tale tudi ne izgleda slabo:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20%20332...

To pa res ni slabo, na tega se bi še splačalo ugradit plin.

Jaz imam zdaj takega. Samo da je dizl. Zici in oprema je majka. In sama kvaliteta materjalov v notranjosti. Ni znakov uporabe.

A tistega rdečega si prodal.

westy napisal/-a:za vgradnjo plina jih je kar nekaj...mora biti pa taksen vgrajevalec ki ima ze kilometrino za sabo....ne da montira šele 3 mesece instalacije.
jaz sem v svoja dva osebna avtomobila vgradil plinsko instalacijo v Srbiji (ceneje) in pred dnevi uradno homologiral.

Recimo, da ti pri nas poberejo cca 1600 eur za VW T4 5 cilindrov, koliko bi to dol zneslo ?

Anton aus napisal/-a:

jaka666 napisal/-a:

Anton aus napisal/-a:
To pa res ni slabo, na tega se bi še splačalo ugradit plin.

Jaz imam zdaj takega. Samo da je dizl. Zici in oprema je majka. In sama kvaliteta materjalov v notranjosti. Ni znakov uporabe.

A tistega rdečega si prodal.

Prodal sem ga ja

Anton aus napisal/-a:

westy napisal/-a:za vgradnjo plina jih je kar nekaj...mora biti pa taksen vgrajevalec ki ima ze kilometrino za sabo....ne da montira šele 3 mesece instalacije.
jaz sem v svoja dva osebna avtomobila vgradil plinsko instalacijo v Srbiji (ceneje) in pred dnevi uradno homologiral.

Recimo, da ti pri nas poberejo cca 1600 eur za VW T4 5 cilindrov, koliko bi to dol zneslo ?

od oka 600€...potem pa se dodas cca 150-200 stroskov carine+50 homologacije....in pot gor dol...

Js to nebi dal delat nekomu za malo denarja. Poznam primer ko je ribnil nisanov 5 cilindrc na plin je laufal cca 2 leti.

zakaj pa ne ce ima vec izkusenj kot nasi monterji

Po moje veliko zavisi od kvalitete materijalov.

to pa je tudi res...vendar jaz sem tocno hotel to in to instalacijo..ne neki no name...ista konfiguracija v sloveniji ne pride ispod 1000e
pred leti sem vgradil Lovato za 450e pri nas so hoteli za identicno imeti 1100e...

boty1 napisal/-a:https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12818618&display=Volkswagen%20Transporter%20T4%20Kombi%202.5%20TDI%20...

Si šel pogledat?

jaka666 napisal/-a:Po moje veliko zavisi od kvalitete materijalov.

Pri nas je največja postavka delo (vgradnja naprave). Če greš montirati na sever je storitev še dražja kot pri nas.
Pri nekaterih monterjih na jugu dobiš identično opremo kot pri nas, pri drugih pa turške kopije ipd, razlika je tudi kako je montirano - nekje enako ali bolje kot pri nas drugje bolj "ofrlje" (šlampasto).