kako imate rešen problem izolacije v vaših kamperjih?
(steklena volna, ...)kaj se bolje obnese?
Evo ovčje volne http://www.amdro.co.uk/catalogue/insulationlining.html
Sicer pa predlagam da se ta tema premakne pod temo "predelava" .
Da bo malo reda v tej hiši
Sicer pa predlagam da se ta tema premakne pod temo "predelava" .
Da bo malo reda v tej hiši
![[smilie=pdt_aliboronz_24.gif]](./images/smilies/PDT_Aliboronz_24.gif "PDT_Aliboronz_24")
sem ti povedal , da mi je možakar iz TERMO -Škofja Loka odsvetoval uporabo kamene volne. Je pa res da jo je marsikateri samogradnik uporabil .
REIMO uporablja podoben armaflex , kot sem ga uporabil sam .Pokliči tipa v Suhorje , verjetno boljše cene ne boš dobil .
Če bi pa delal še kakšno samogradnjo , bi uporabil ovčjo volno .
REIMO uporablja podoben armaflex , kot sem ga uporabil sam .Pokliči tipa v Suhorje , verjetno boljše cene ne boš dobil .
Če bi pa delal še kakšno samogradnjo , bi uporabil ovčjo volno .
Filc
Če pogledaš praktično VSE avte, imajo za izolacijski material uporabljen filc.
Ja, to, iz česar se dela fensi klobuke.
Dobiš ga v Filc Mengeš, za drobiž (tudi samo po evro-dva za kvadratni meter), efekt je pa BLAZEN.
Jaz sem mojo Caravello pravkar obdelal s filcom. Pred tem sem s filcom stišal citroënovega spačka, ki je prej tako ropotal, da niti z 200W ozvočenjem nisem preglasil motorja. Zdaj se lahko celo pogovarjam v avtu med vožnjo, ne da bi bil hripav od dretja.
Filc je hud material. Poleg zvočne izolacije tudi ne vpija vode, tako kot mnogi drugi materiali, tudi gorljiv ni tako kot konkurenca. Filc sem videl uporabiti celo na zunanji strani - Alfa 156 (tisti model, ki ga je reklamirala Catherine Z Jones), potipaj zadnji notranji blatnik karavana - filc ima na zunanji strani kot zaščito pred kamenjem...
Ja, to, iz česar se dela fensi klobuke.
Dobiš ga v Filc Mengeš, za drobiž (tudi samo po evro-dva za kvadratni meter), efekt je pa BLAZEN.
Jaz sem mojo Caravello pravkar obdelal s filcom. Pred tem sem s filcom stišal citroënovega spačka, ki je prej tako ropotal, da niti z 200W ozvočenjem nisem preglasil motorja. Zdaj se lahko celo pogovarjam v avtu med vožnjo, ne da bi bil hripav od dretja.
Filc je hud material. Poleg zvočne izolacije tudi ne vpija vode, tako kot mnogi drugi materiali, tudi gorljiv ni tako kot konkurenca. Filc sem videl uporabiti celo na zunanji strani - Alfa 156 (tisti model, ki ga je reklamirala Catherine Z Jones), potipaj zadnji notranji blatnik karavana - filc ima na zunanji strani kot zaščito pred kamenjem...
Dej poslikaj ta fensi filc, da vidim kako to zgleda.
Expert za VW T3
Predsednik VW T3 Kluba Slovenija
http://www.vwT3klub.com
Komisar za starodobna vozila pri SVAMZ
Član:
Mercedes-Benz Klub Slovenija
VW Klub Dolenjske in Bele krajine
UO Svamz
Predsednik VW T3 Kluba Slovenija
http://www.vwT3klub.com
Komisar za starodobna vozila pri SVAMZ
Član:
Mercedes-Benz Klub Slovenija
VW Klub Dolenjske in Bele krajine
UO Svamz
Maš srečo...
Ravno ta vikend imam "zaključna dela" na notranjosti moje Fride, upasavam pohištvo, pa to... Filc je pa še nepokrit...
Skratka: uporabil sem dve vrsti filca. En je bil bolj gost, 1 cm debel, 800g/kv.m., tega sem dal dve plasti po podnu. Originalni material sem zagonil v smeti in ti dve novi plasti sta po debelini enaki originalni.
Za čez motor sem pa rabil nekaj bolj fiksnega in sem na spodnjo plast filca prilepil samolepilno - ta je pa cca 1,5 cm debela, ampak je samolepilna, tako da se ne bo vihalo, kadar bom dvigal pokrov motorja (upam, da čimmanjkrat)
Cena:
15,24 E za skupno 8,46 kv.m. ta črnega filca in 160 cm x 1m samolepilnega.
Črni je dva metra širok in stane 1,34 E na kvadratni meter, samolepilni pa je bil 0,85 E na kvadratni meter.
Skratka: uporabil sem dve vrsti filca. En je bil bolj gost, 1 cm debel, 800g/kv.m., tega sem dal dve plasti po podnu. Originalni material sem zagonil v smeti in ti dve novi plasti sta po debelini enaki originalni.
Za čez motor sem pa rabil nekaj bolj fiksnega in sem na spodnjo plast filca prilepil samolepilno - ta je pa cca 1,5 cm debela, ampak je samolepilna, tako da se ne bo vihalo, kadar bom dvigal pokrov motorja (upam, da čimmanjkrat)
Cena:
15,24 E za skupno 8,46 kv.m. ta črnega filca in 160 cm x 1m samolepilnega.
Črni je dva metra širok in stane 1,34 E na kvadratni meter, samolepilni pa je bil 0,85 E na kvadratni meter.
Uh, zdajle sem pribluzil domov (ura glih polnoč)...
Ne vem naslova, preveri v telefonskem imeniku
FILC Mengeš. To je od križišča za Domžale še naprej proti Trzinu enih 50 metrov, če se pelješ v smeri proti Ljubljani, je tovarna na tvoji desni.
Aha, še to: tisti samolepilni res da lepi ko hudič, še zaščitni polivinil je bilo težko odtrgat. Ampak sem vseeno pomagal lepilu še z dodatno dozo lepila za les. Prijelo ko zašvasano.
Lepila se namreč na poletni vročini rada stopijo, ena bolje, ena slabše prenašajo vročino. Enkrat sem imel katastrofalne izkušnje z neostikom. Enkrat sem pa za hec pripopal en plakat direkt na betonski zid in je prijelo tako, da so še danes fleki tam - od takrat se kar s tem zafrkavam - ni ravno konvencionalno, ampak deluje.
Če boš lepil na strop, kar je še bolj občutljiva reč, se pozanimaj ,katero lepilo zdrži temperature 100 stopinj.
Drugače pa je en moj kolega šel v Tunizijo in v Sahari mu je pomagala kake 3 cm debela obloga iz filca - ne vem sicer, koliko mu je koristila na ekstremnih temperaturah, ampak vem, da smo pred odhodom izmerili občutno razliko v temperaturi pred in po izoliranju.
Če Audi lahko daje Mengeški filc na požarno steno, ga bom tud jaz mel u svojem kombaču
Ne vem naslova, preveri v telefonskem imeniku
FILC Mengeš. To je od križišča za Domžale še naprej proti Trzinu enih 50 metrov, če se pelješ v smeri proti Ljubljani, je tovarna na tvoji desni.
Aha, še to: tisti samolepilni res da lepi ko hudič, še zaščitni polivinil je bilo težko odtrgat. Ampak sem vseeno pomagal lepilu še z dodatno dozo lepila za les. Prijelo ko zašvasano.
Lepila se namreč na poletni vročini rada stopijo, ena bolje, ena slabše prenašajo vročino. Enkrat sem imel katastrofalne izkušnje z neostikom. Enkrat sem pa za hec pripopal en plakat direkt na betonski zid in je prijelo tako, da so še danes fleki tam - od takrat se kar s tem zafrkavam - ni ravno konvencionalno, ampak deluje.
Če boš lepil na strop, kar je še bolj občutljiva reč, se pozanimaj ,katero lepilo zdrži temperature 100 stopinj.
Drugače pa je en moj kolega šel v Tunizijo in v Sahari mu je pomagala kake 3 cm debela obloga iz filca - ne vem sicer, koliko mu je koristila na ekstremnih temperaturah, ampak vem, da smo pred odhodom izmerili občutno razliko v temperaturi pred in po izoliranju.
Če Audi lahko daje Mengeški filc na požarno steno, ga bom tud jaz mel u svojem kombaču
Stvar je v toplotni odpornosti lepila. Tukaj mi en mojster prisega na Savanol, neko Savino lepilo, dvokomponentno, na prvi pogled ko nek neostik, dokler ne streseš B komponente notri in stvar začne švasati.
Razne neostike kemostike ohoje in uhuje ne bi uporabljal. Kemostik (prodajalec garantiral, da je isti Neostik) sem enkrat uporabil za izolacijo havbe, pa sem imel blazno srečo, da nisem zažgal avta, ko se je tisto na vročini in vibracijah odlepilo, kot da nisem sploh uporabil lepila, ampak smrkelj. Neostik je komaj kaj boljši. Če sploh.
Jaz sem Savanol sicer uporabljal na platneni strehi, pa že tri leta drži. Ampak tam je konstrukcija taka, da vse podpira samo sebe, tako da bi mi streha skupaj stala tudi če jo sploh ne bi zalepil.
Razne neostike kemostike ohoje in uhuje ne bi uporabljal. Kemostik (prodajalec garantiral, da je isti Neostik) sem enkrat uporabil za izolacijo havbe, pa sem imel blazno srečo, da nisem zažgal avta, ko se je tisto na vročini in vibracijah odlepilo, kot da nisem sploh uporabil lepila, ampak smrkelj. Neostik je komaj kaj boljši. Če sploh.
Jaz sem Savanol sicer uporabljal na platneni strehi, pa že tri leta drži. Ampak tam je konstrukcija taka, da vse podpira samo sebe, tako da bi mi streha skupaj stala tudi če jo sploh ne bi zalepil.