Stran 1 od 1
Vztrajnik t3
Objavljeno: 03 Apr 2018 09:28
Napisal/-a rzerjal
Iščem vztrajnih od t3. Ni pomembno ali je diesel al bencinar, ker kolikor Vem so zunanji zobniki in zobniki na starterju enaki.
Če se komu kaj valja al pa za pametno ceno proda.
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 03 Apr 2018 09:47
Napisal/-a Anton aus
Res je zobniki so isti, dizel ima kuplongo 215mm, Wbx 2,1 ima 280mm, Lbx 2,0 280mm, Wbx 1,9 215mm. A tebi je vseeno za katero lamelo je ??
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 03 Apr 2018 11:52
Napisal/-a rzerjal
Vseeno katera lamela je, bom kupu pac lamelo za tisti vztrajnik k dobim.
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 03 Apr 2018 12:33
Napisal/-a Anton aus
Odvisno za kaj potrebuješ, ker če boš dal vztrajnik 228mm pa kuplonga na zajlo, ti bo noga otekla ko boš pritiskal pedalko

.
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 03 Apr 2018 13:54
Napisal/-a rzerjal
Zdej mam 200 in ke zelo mehka

Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 03 Apr 2018 15:19
Napisal/-a Anton aus
Tako je 200mm je na hrošču 1600 ali na kombiju tovarniško. Tist, ki malo nabilda motor da gor 215mm in se že malo pozna, a 228 pa še bolj, tak da kar malo noga trpi.
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 03 Apr 2018 17:47
Napisal/-a rzerjal
Ok, pol se pravi, da iščem vztrajnik do max 215, 228 odpade.
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 04 Apr 2018 09:18
Napisal/-a Anton aus
Velikost smo rešili

kaj pa upetje za motor typ 1 ali za typ4. ?, kajti T3 iz prvega posta napisano je lahko zračno hlajen 1,6 typ1 ali pa 2,0 typ 4, ali pa vodni.
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 04 Apr 2018 10:13
Napisal/-a rzerjal
Vpetle ni problem, ker rabim samo vztrajnik, ostalo se bo predelalo.
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 04 Apr 2018 18:27
Napisal/-a Bostjan
Če slučajno paše iz Audija 80 b3 ali b4 (4 cilinderski motor) ali Audi 100 C3 (5 cilinderski motor) ga mogoče imam.
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 08 Apr 2018 21:37
Napisal/-a Bostjan
Tole imam če ti pride prav:
Re: Vztrajnik t3
Objavljeno: 16 Apr 2018 12:33
Napisal/-a Octopus
Kaj je pametna cena? Imam TD vztrajnik, oziroma komplet- vztrajnik, potisna plošča, lamela, potisni ležaj. Tudi "ščit" za vztrajnikom imam viška, ker imam novega dvodelnega inox. Ni stara zarjavela šara ali izrabljen odpad, menjam le zato, ker sem pri obnovi menjalnika naredil še predelavo na TDi izhodno gred menjalnika in posledično vgrajujem še nov komplet TDi vztrajnik s sklopko in dvodelnim ščitom, kamor je šel bik je šel še štrik.
Trenutno je še montirano na motorju, pomankanje časa. :/