Kupim štarter za T3 diesel. Mora biti brezhiben.
041789539
Re: K: Štarter za T3 diesel
Kakšne so pa kaj kvalitete tile ponaredki? Ker bom jaz tudi potreboval zamenjavo, pa se kar izogibam teh iz ebaya.. 
Živiš samo enkrat, a če to narediš pravilno, je enkrat dovolj. (Joe E. Lewis)
Re: K: Štarter za T3 diesel
Ta bo vredu z Hella nalepko ?
http://www.ebay.de/itm/HELLA-8EA7260580 ... Swy5ZXBpv3
http://www.ebay.de/itm/HELLA-8EA7260580 ... Swy5ZXBpv3
Re: K: Štarter za T3 diesel
Živiš samo enkrat, a če to narediš pravilno, je enkrat dovolj. (Joe E. Lewis)
Re: K: Štarter za T3 diesel
Sem ga naročil pred leti za enga T3 kombijaša, zaenkrat mu še obrača bp.
Expert za VW T3
Predsednik VW T3 Kluba Slovenija
http://www.vwT3klub.com
Komisar za starodobna vozila pri SVAMZ
Član:
Mercedes-Benz Klub Slovenija
VW Klub Dolenjske in Bele krajine
UO Svamz
Predsednik VW T3 Kluba Slovenija
http://www.vwT3klub.com
Komisar za starodobna vozila pri SVAMZ
Član:
Mercedes-Benz Klub Slovenija
VW Klub Dolenjske in Bele krajine
UO Svamz
Re: K: Štarter za T3 diesel
Jaz sem pri ATP kupil že veliko delov in kasneje nisem imel težav z nobenim delom.
V hotelu sem samo gost, v mojem kamperju pa sem tudi doma!
Re: K: Štarter za T3 diesel
Svojega sem spravil nazaj v življenje tako da ne potrebujem več.
Imam pa točno ta štarter od ATP-ja. Je bil že gor ko sem avto kupil in je izgledal popolnoma nov oz. zamenjan preden so avto prodali. Meni je potem čez nekaj časa začel delat samo tk tk tk in potem na vsako tretjo ali četrto je vžgal. Zadnjič pa je popolnoma obnemel in niti tk ni dal od sebe. No potem sem vseeno naknadno ugotovil, da se mi je zrahljala + klema na akumulatorju in ni imel pravega stika, oz. včasih je imel stik, potem pa spet ne. Končno sem potem to ugotovil in popravil, včeraj pa sem na štarterju zamenjal še avtomat. K sreči sem imel doma en Bosch štarter od BMW-ja in je avtomat brez problema pasal na štarter od ATP-ja. Sedaj pa prižiga tako kot se spodobi.
Kar se pa tiče ATP-delov, nisem navdušen nad njimi in se jim na veliko izogibam. Pred leti sem namreč naročil komplet vse končnike, špur štange, domlagerje, gumice,... za podvozje za BMW-E30, ampak roba ni zdržala več kot eno leto. Pa sem se res malo vozil. Zato za kombi, ko sem ga obnavljal nisem naročeval nič od tega prodajalca.
Imam pa točno ta štarter od ATP-ja. Je bil že gor ko sem avto kupil in je izgledal popolnoma nov oz. zamenjan preden so avto prodali. Meni je potem čez nekaj časa začel delat samo tk tk tk in potem na vsako tretjo ali četrto je vžgal. Zadnjič pa je popolnoma obnemel in niti tk ni dal od sebe. No potem sem vseeno naknadno ugotovil, da se mi je zrahljala + klema na akumulatorju in ni imel pravega stika, oz. včasih je imel stik, potem pa spet ne. Končno sem potem to ugotovil in popravil, včeraj pa sem na štarterju zamenjal še avtomat. K sreči sem imel doma en Bosch štarter od BMW-ja in je avtomat brez problema pasal na štarter od ATP-ja. Sedaj pa prižiga tako kot se spodobi.
Kar se pa tiče ATP-delov, nisem navdušen nad njimi in se jim na veliko izogibam. Pred leti sem namreč naročil komplet vse končnike, špur štange, domlagerje, gumice,... za podvozje za BMW-E30, ampak roba ni zdržala več kot eno leto. Pa sem se res malo vozil. Zato za kombi, ko sem ga obnavljal nisem naročeval nič od tega prodajalca.