Poglej tu na konec če ti bo kaj pomagalo: viewtopic.php?f=20&t=369&p=4032#p4032

Jeklenka mora biti v zatesnjenem (Sikaflex ipd. ) boxu, zračenje skozi podenj ali pa stransko spodaj (plin je težji od zraka). Box je komot lesen, moja je v kuhinjskem bloku . Tudi cevi ki bodo peljale skozi steno so, menda bakrene in seveda zatesnjene, ostale pa normalne za plinsko napeljavo .Jeklenko še fiksno pritrdiš z Velcro zatesnimi pasovi. Dobiš jih v Sipras ali Mixi od firme Reimo !
In ko boš že v delu, na stransko steno spodaj si montiraj zunanji priključek za plin (hitra spojka), dobiš jo pa v večini trgovin z camper opremo . Odlično za zunanji kuhalnik ali roštilj ! In varnostne ventile ne pozabi, vsak uporabnik ima svojega !

Se nisem javljal nekaj časa, ker je bilo še veliko dela za dokončanje predelave.

Torej, plinski test (Plinmont) je uspel (20 EUR), homologacija pa tudi - danes v Kranju (A1 Remont). Nič se ni treba naročit, enostavno uletiš - seveda z vsemi papirji, poročili, načrti, skicami, plačaš 95 EUR, se po človeško pomeniš s pregledniki in v 6 dneh naj bi prejel vso dokumentacijo. Ravno prav, za novo registracijo - mi čez 7 dni zmanjka tehničnega.

Kaj več bom napisal zvečer - ko nehamo proslavljat... Saj ne, sedeže moram dati nazaj - luipinice, da bo avto sploh človeško vozen.

Čestitam!
Si pa lepše prišel skozi kot jaz
Mogoče sonce pomaga

Mislim, da si moral ti plačati še pot LPP-jevcu na sončno Primorsko. Bi pa lahko organizirali srečanje vseh mučenikov, ki so "prestali" homologacijo v tekočem letu.

Oh, zdej pa vem kdo je ta John ! Lep pozdrav tebi, Đonici in beli muci !

Pozdravljena kempersko - homologacijska druščina!

Nisem vraževeren, ampak raje nisem pisal o tem, kako lepo je potekalo vse skupaj v Kranju, dokler v roke ne dobim "papirja".

Torej, dokument (Potrdilo o skladnosti za predelano vozilo) imam že v roki (celo dva dni prej, kot so obljubili).

Vsem, ki ste na tem, da se lotite predelave vozila v bivalno vozilo, kar pogumno naprej. Dobro je, če se s skicami in seznamom ter načinom vgrajene opreme najprej oglasite na posvet pri firmi, kjer boste kasneje homologirali vozilo. Sedaj, ko LPP nima več monopola nad izdajo omenjenih papirjev, je vse skupaj malo bolj "človeško". Je pa še vedno situacija na vsaki firmi - za vsak avto - drugačna (kot da se pregledniki sproti izmišljujejo zahteve).. Na LPP-ju so pri meni zahtevali okno v kuhinjskem delu, drugod ne....

Kljub temu, da govorimo o samogradnji, je potrebno predvsem za zunanjo opremo (povišana streha, tenda, prtljažnik, lojtra...) pridobiti tehnično poročilo o varnosti vgradnje. Prav tako seveda tudi za 220V električno in plinskjo napeljavo.

Zato vsakomur, ki se loteva samogradnje svetujem, naj za homologacijo pripravi potrebni minimum (pohištvo, plin, originalni sedeži), ostalo pa dokončaš, ko imaš papir v roki. Na cesti ne bo nihče preverjal, če imaš 220V priključek vpisan...

John napisal/-a:Zato vsakomur, ki se loteva samogradnje svetujem, naj za homologacijo pripravi potrebni minimum (pohištvo, plin, originalni sedeži), ostalo pa dokončaš, ko imaš papir v roki. Na cesti ne bo nihče preverjal, če imaš 220V priključek vpisan...

Tocno tako se bom jaz lotil. Minimalne zahteve, da dobim papirje potem pa lahko naprej urejas stvari, ce imas potrebo po tem. Jaz navsezadnje uporabljam kombi za bolj kulturno spanje in vec prostora, ne pa zato, da bom v njemu kuhal in jedel.

Pa seveda cestitke ob dobljenem papirju.

LP

Lp, sicer je že nekaj časa od zadnje objave pa useeno, zanima me glede stojne višine, 7.5.10 sem klical na LPP in mi je mojster reku da bo dvižna streha potrebna, ker da mora bit stojna višina?!
Tukaj pa vidim da gre tudi brez čez. Torej le ni tako zelo potrebna?!

V tej neurejenosti in neusklajenosti zahtev, ti lahko svetujem samo eno: pokliči še kam drugam.

iščem a ne najdem...

vodna inštalacija spada pod minimalne pogoje za homologacijo bivalnega vozila?

Kolikor jaz vem, ne. Zahteve so fiksen štedilnik, pregledana plinska napeljava, ležišč za kolikor oseb je registriran. Ne vem pa kako je z jedilno mizo in sedišči za njo.

LP

NoName napisal/-a: ležišč za kolikor oseb je registriran.
LP

to nevem koliko je res, ker @roko ima 2ležišči in 3sedeže.

homologacijo moram uredit do oktobra, z vodo se bi pa rad ubadal šele naslednjo sezono

Tu se na hitro zbral informacije, ki belijo glave:

Seznam strokovnih ogranizacij:

http://www.dc.gov.si/fileadmin/dc.gov.s ... izacij.pdf

kako je opredeljeno bivalno vozilo:

BIVALNO VOZILO (točka 5.1 stran 46)
http://www.rti.si/images/stories/UL_RS/ ... k31_09.pdf

"Bivalno vozilo" je vozilo kategorije M za posebne namene, konstruirano tako, da vključuje bivalni prostor z vsaj naslednjo opremo:
- sedež in miza
- ležišča, ki se lahko sestavijo iz sedežev
- oprema za kuhanje in
- oprema za hrambo

Kako naj bi preverjali če notranja oprema ustreza po TSV 112
Notranja oprema vozi (PRILOGA 6, stran 25-29)

http://www.mzp.gov.si/fileadmin/mzp.gov ... _ocene.pdf


Mojstri pa lahko delajo le po zakonih oz. kar piše v njih, ko gre pa za varnost ljudi pa morajo dati strokovno mnenje pri pregledu notranje opreme po TSV 112 z metrom v roki
Opredelitve bivalnega vozila pa ne morejo spreminjati in pomoje stojna višina, število ležič in odsotnost vode ne ogroža ljudi

Ima kdo mogoče informacijo kako je s registracijo T5 Californije kot kemperja? Bil sem prepričan da to glede na opremo ni problema, ampak mi je prodajalec na VW rekel, da to ni možno?! Je to res?

Po 3letih in 30.000km se končno vozim legalno (a ne za dolgo...)

Opravil sem homologacija za bivalno vozilo in nižanje, cena pa samo 62€

Če bo kdo potreboval tehnično poročilo za orientacijo, mu jo lahko pošlem.

TommyGun napisal/-a:Po 3letih in 30.000km se končno vozim legalno (a ne za dolgo...)

Opravil sem homologacija za bivalno vozilo in nižanje, cena pa samo 62€

Če bo kdo potreboval tehnično poročilo za orientacijo, mu jo lahko pošlem.

Super lepo, da ti je uspelo.

Bravo, Tommy. To bo fešta!

A tisti "ne za dolgo", se nanaša na 1,9TD?

John napisal/-a:Bravo, Tommy. To bo fešta!

A tisti "ne za dolgo", se nanaša na 1,9TD?

psssssst

Evo, da nebom vsakemu posebej pošiljal tehnično poročilo:

http://file.si/public/viewset/62828

Če bo kdo imel problem s prenašanjem datoteke mu jo pa lahko na mail pošljem.

Ma kaj strehe nisi homologiral?

Nop, streho sem raje zamolčal, ker bi rabil potrdilo o strokovni vgrandji kakšega monterja, ki se ukvarja s predelavami v rešilca...

Sedaj ko je avtodom me pa nobeden nebo po nič vprašal. Tako da uradno bom imel 5 sedišč in 2 ležišči

Živ
Potrdilo o strokovni vgradnji strehe lahko dobiš pri Bracing-u.

Bravo! Zdej bo treba eno pivo spit
Zgleda da cene postavljajo po občutku

juhu bravo, super to
še posebej mi je zanimivo - "5 sedišč in 2 ležišči"?
čestitam!