Bil na tehničnem in ga nisem naredil. Treba menjati silene stabilizatorja in zglob vilice. Ok, to razumem, čeprav sem mnenja, da zadeva še ni kritična. Ampak mojster meni drugače in naj mu bo.

Ne gre pa mi v glavo, da se je zapičil v to, da nimam 9 sedežev. Niso ga motile omarice ali postelja (predelave še nimam homolomo), ampak to, da ni 9 sedežev, tako kot piše v prometnem.

Pazi to, kaj piše v zapisniku: "9000-9100 Dodatni preizkusi za vozila javnega prevoza >9104 Razporeditev sedežev" Nisem vedel, da vozim avtobus

Ok, podvozje bomo porihtali do poteka registracije, zdaj pa rabim nasvet, kam naj grem potem na tehnični - na Interservice me ne vidijo več, ker nočem spet nabasat na tega tipa. In pa še - če grem čez teden ali dva ponovno (drugam) na tehnični, ali bodo tam videli, kaj so na Interservice napisali pod pomanjkljivosti? Se te reči zapisujejo v centralno bazo?

Aja, homologacijo v AD imam namen delati prihodnjo pomlad, saj moram čez zimo še par reči urediti.

Če kdo ve za kakšne bolj "človeške" mojstre na TP, se torej priporočam za informacije. Do 100 km iz Lj se mi ni problem zapeljati.

AMZS Celje,vedno brez problema

Tud jest sem dons šel na tehničnega (1 mesec pred iztekom) pa je šlo spet gladko skozi, ampak so me pa oskubl skori za 30€ več kot lansko leto...

Nabasal si na modela kot jaz pred leti,isti razlog samo v osebnem avtu brez zadnjih zicev...rekel je da mi lahko potemtakem homologira za dve osebe...

Tipo a pol je blo pa letos na 9 čekov

TeVier napisal/-a:Bil na tehničnem in ga nisem naredil. Treba menjati silene stabilizatorja in zglob vilice. Ok, to razumem, čeprav sem mnenja, da zadeva še ni kritična. Ampak mojster meni drugače in naj mu bo.

Ne gre pa mi v glavo, da se je zapičil v to, da nimam 9 sedežev. Niso ga motile omarice ali postelja (predelave še nimam homolomo), ampak to, da ni 9 sedežev, tako kot piše v prometnem.

Pazi to, kaj piše v zapisniku: "9000-9100 Dodatni preizkusi za vozila javnega prevoza >9104 Razporeditev sedežev" Nisem vedel, da vozim avtobus

Ok, podvozje bomo porihtali do poteka registracije, zdaj pa rabim nasvet, kam naj grem potem na tehnični - na Interservice me ne vidijo več, ker nočem spet nabasat na tega tipa. In pa še - če grem čez teden ali dva ponovno (drugam) na tehnični, ali bodo tam videli, kaj so na Interservice napisali pod pomanjkljivosti? Se te reči zapisujejo v centralno bazo?

Aja, homologacijo v AD imam namen delati prihodnjo pomlad, saj moram čez zimo še par reči urediti.

Če kdo ve za kakšne bolj "človeške" mojstre na TP, se torej priporočam za informacije. Do 100 km iz Lj se mi ni problem zapeljati.

A seveda vse se to vodi, pa zakaj bi vrgel denar tehničnega stran zrihtaj v treh dneh pa greš nazaj na pregled. Za katero vozilo to govoriš da ne gledam zgodovine nazaj.

T4, v originalu 9-sedežni. Stvar je v tem, da zadnjih sedežev nimam več, saj sem jih prodal. Pa tudi spredaj sem 1+2 zamenjal za 1+1 (sicer original iz drugega T4, paše vse šrauf na šrauf).

Potihem sem računal, da bi do registracije uspel spraviti čez še homologacijo v AD, a se zaradi drugih obveznosti ni izšlo, tako da imam zdaj namen čez zimo zrihtat manjkajoče in potem na homologacijo.

V 3 dneh podvozja skoraj sigurno ne bom uspel zrihtat, sem ta teden od jutra do večera na šihtu.

Ko smo že pri tem, eni pravijo da v Grosupljem ni panike...

Glede mojega tehničnega ker imam krpan verzijo T4...a znajo težit če stene ne dam not? Imam namreč TP čez 1 teden...

Mene so tudi pred mesecem dni vrgli samo zato ker nisem imel noter zadnje klopi. Sem dal ven vso opremo in ta manjšo klop pa so rekli, da morajo biti vsi sedeži. Sem moral domov dat noter klop in nazaj. Če potrebuješ klop ti jo jaz posodim za tehničnega .

To s sedeži mi res ni jasno, zakaj komplicirajo. Razumel bi, če bi imel več sedežev, kot jih je napisanih v prometni. Če jih imaš manj, pač lahko pelješ manj ljudi ...

Prejšnja leta v enoprostorcu nikoli nisem imel vseh sedežev notri, pa sploh nikoli nihče ni gledal, kaj je zadaj.

Zdaj razmišljam, da bi ga mogoče čez zimo kar odjavil, pa grem potem spomladi na homologacijo za AD in ga potem na novo registriram.

Jaz mislim, da pri tebi ni največji problem ker nimaš sedežev. Bolj je težava nehomologirano pohištvo in so se pač vtaknili v sedišča. Govorim na splošno, ker ne poznam kako dejansko avto zgleda.

LP

Jes študiram da bi sam mal zamaknu postlo, omarico ven vrgu, pa steno not, bi to šlo?

Če imaš tovorni kombi ni takšna težava, ker navsezadnje imaš zadaj "tovor". Sam da je vse ostalo tako kot mora biti pri furgonu.
Težave imajo/smo imeli bolj tisti, ki so lastniki potniških kombijev in se na tehničnem ne ujema število sedežev s številom v dokumentih.

Teoretično, če bi imel noter original sedeže in vse okoli narejene omarice vprašanje, če bi se kdo vtaknil. V praksi je pa lahko vse mogoče...

LP

Nimam možnosti da bi se poigraval, od torka naprej mam popoldan predavanja in bom v Lj, registracija je v ponedeljek in bo fotr pelu...stena me skrbi

Naredu tehnični brez metanja robe iz kombija, brez stene (fotr pozna )

Dobu opozorilo o 600€ kazni če me dobijo...

Rekl so fotru da je neka kugla na sprednjem desnem kolesu šla, pa očitno ni lager šel, zdej me pa zanima ka nej bi to blo pa kolk stane kej:)

masseter napisal/-a:Naredu tehnični brez metanja robe iz kombija, brez stene (fotr pozna )

Dobu opozorilo o 600€ kazni če me dobijo...

Jst mam službenga Caddyja iz katerega sem za zadnjimi zici mrežo ven fliknil...če me dobi carina (baje je to v njihovi domeni) ga ornk naje***, tko za mene cca 400€ kazni...za firmo 4.000€

vmes sem popravil na 600€, pol pa pridem domov, pa vprašam fotra še enkrat in so mu bluzili o 6.000€, sem mislil, da sem narobe slišal

men je to bedarija, en ki napiha 1.5, dobi pa 1.500€ kazni!!

V glavnem, dans grem po konzole, do decembra upam da mi uspe homologirat

Danes sem imel tudi jaz tehnični, hvalabogu je šlo brez problema, samo 3 žarnice ne gorijo

TommyGun napisal/-a: samo 3 žarnice ne gorijo

Kamuflaža

_________________________
I added cool smileys to this message... if you don't see them go to: http://e.exps.me

To je kr neki vse skup, čist odvisn koga nabašeš. Men je tud lan za predelno steno težil ker imam furgona, ampak je vseeno šlo čez. Glede zicev pa tud ni blo panike. Pol se pa pogovarjam s človekom k na VW dela pa prav da včasih dobijo naročilo od kupcev ali podjetij da steno odstranijo že takoj pri novem kupljenem vozilu. Kdo bi vedel...

Men so tud lan težil ker nisem imel sedežev zadaj ampak homemade klop... Dost so bedni k se jim sam gre sam za dnar(pa ne mislem ljudi na tehničnem ampak policaje-sploh republiške). Kolega je zelo atraktivno predelal suzuki balenota so ga dobil republiški pa se mu je vtaknu v lcd ki ga ma v armaturi, češ da je to nevarno in se z njim lahko resno poškoduje v nesreči... neki u je mogu najdet... Mater a ni zanimiv, noben ti pa ne bo nič rekel če boš na zadnji polici peljal cel set hudo ostrih kuhinjskih nožev...

Evo tudi letos šel čez tehničnega brez problema...strošek...sitnica hahahaaa.....kolk časa še ????

Upajmo da čim dlje...

Jaz sem bil tudi, danes na tehničnem
Lanskim pomankljivostim so se pridružile nove (hupa, prednji ležaj, zglob), pa je vseeno lepo šlo skozi

Se pa s 1. Novembrom podraža cestna taksa

Truble maker napisal/-a:Upajmo da čim dlje...

Kaj se bo pa pol zgodilo? Če bodo razne omejitve km itd... se bo dalo preklicat status ali kako? Mene ne boli toliko, da bo dražje, ampak pri uvozu nisem imel druge možnosti kot starodobnik in upam, da ne bom zaradi tega imel doma nepremičnino...

Status ostane, če prekoračiš kilometre plačaš polno, je pa vseeno pocen! Lahko pa števec preprosto odklopiš in voziš na tistega na navigaciji