VWcampers.si Forum :: Vse o malih kamperjih

zdravo, pa sem tudi jaz zamenjal syncrota t4 za t3, pa me zanima glede 15 col platišč, kak et bi bil pravi, zasledil sem, da mercedesova platišča, ker imajo večji fi luknje, sedaj so original 14col
najlepša hvala za odgovore

7x15" ET23

kuki napisal/-a:7x15" ET23

Tako je, jaz ima ET21 to je pa itak sam 2mm razlike na ven.

Najlepsa vama hvala za odgovor, zdej morm pa sam se najt take feltne

https://www.thesamba.com/vw/forum/viewt ... 5149d33769
Par stestiranih kombinacij.
Za mercedesove feltne bodi pozoren, ker imajo nižji modeli lukne za 12mm vijake, višji modeli (in naši kombiji) pa imajo 14mm vijake (se sicer da povrtati).

hvala kuki in titan za info, kr zajeban najt ta prave feltne

TITan napisal/-a:https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=203519&start=0&sid=6d9dfc6fa9f6c27844735c5149d33769
Par stestiranih kombinacij.
Za mercedesove feltne bodi pozoren, ker imajo nižji modeli lukne za 12mm vijake, višji modeli (in naši kombiji) pa imajo 14mm vijake (se sicer da povrtati).

Res je povrtat je treba, ampak ne samo to treba na novo potem naredit sedišče vijaka (konus 60%).

Pri vijakih oziroma maticah ni konus ampak krogelno sedišče R14, katerega pri nas pozna redko kateri prodajalec vijakov. In za večino starejših (jeklenih) mercedes platišč rabiš matico M14 s kroglo R12, če misliš syncrota uporabljat kot se zagre. Da se sicer zategnit platišče s sediščem za R12 s 14-ko ampak ne sede optimalno.
Obstajajo točno namenske matice. Pri nas jih itak nisem našel.

Krogelno sedišče je pri železnih platiščih, pri litih pa večinoma konusno,

Octopus ima prav za mercedesova platišča. Velika večina originalnih litih platišč pri mercedesu ima krogelne glave, večina kopij in aftermarket litih platišč ima konus (najverjetneje so izjeme pri obojem). Velikost glave je odvisna od modela platišč/iz katerega avtomobila so prišle.

TITan napisal/-a:Octopus ima prav za mercedesova platišča. Velika večina originalnih litih platišč pri mercedesu ima krogelne glave, večina kopij in aftermarket litih platišč ima konus (najverjetneje so izjeme pri obojem). Velikost glave je odvisna od modela platišč/iz katerega avtomobila so prišle.

Se strinjam z "(najverjetneje so izjeme pri obojem)." kajti pri meni je od leta 1994 do danes vedno eden mercedes pri hiši, pa vsak je imel alu platišča, ampak so skoraj vsi imeli konus. Trenutno se spomnim, da je imel S klasa in sedaj A klasa krogelno glavo.

sem kupil mercedesova lita platišča sedaj pa rabim daljše vijake za 1 cm, ima kdo, oziroma ve, kje bi se dalo to dobit?

hvala

Ponavadi jih dobis v kaki vecji trgovini z avtodeli.. pac poves katero dolzino rabis, kaksen navoj, kaksen je konus in velikost glave.. ce nimajo na zalogi pa jih narocijo...

stojne vijake za t3 zadaj-daljse ,sem jaz naročil na e bayu ,prednje pa sem kupil na odpadu od sharana ali pa od t4

Jst mam syncrota in mam spredi in zadi matice, tko da morm dobit 20 sraufov, pri gowesty imajo 52mm s poštnino vred 97$ to je ene 80€ upam da je res taka cena, da te pol ne ocuri se carina. Na eBayu pa ne najdem nič pametnega

ebay je mel za 50 po osi,ko sem jaz kupoval

https://www.ebay.de/itm/Langere-Stehbol ... SwoRBaZdHC

Js mam pa tako zategnen lager gor da ga ne morm losat,da bi zamenjal sraufe... čista jeba.
Bo treba tamocno mašinco nek sposodit!

Saj gre tudi brez losanja velike matice.



Nove ven potegneš pa lahk tudi z šraufarco.




Drgač pa sem še vsako matico odvil, z 1" T ključem in 2m cevi, 3/4 je prešvoh se zvije.

Res pa da je drag skoraj 100 eur.