V petek imam tehnični tako, da moram do takrat rešit...

Vsak trobec ki ga priklopim ga skuri...

Danes sem se igral z voltmetrom...

1. če priklopim voltmeter na plus in minus, dam kontakt in pritisnem na hupo pokaže napetost 12,0v, če priklopim na isti način hupo, pritisnem gumb in potiho odda zvok in jo skuri.

2. če priklopim voltmeter na plus in maso (karoserija), dam kontakt pokaže takoj 12,0v, če priklopim na isti način hupo trobi brez prestanka ob kontaktu.

Hup sem sproval več vrst in vse skuri.

Upam da sem bil dovolj jasen... Se komu kaj sanja?

nabavi novo hupo in mora delati,ampak novo ,tako na dva priklopa

Tudi novo prav za T3 skurilo

Kupi t2 in vse dela

Kej po 3 letih ti ga je že ratalo registrirat?

Ne se...ma smo na dobri poti

TommyGun, kaj to pomeni "skuri"?
Če imaš voltmeter potem imaš verjetno tudi Ohmmeter> pomeri upornost hupe, dobre in skurjene..

mondxxi napisal/-a:TommyGun, kaj to pomeni "skuri"?
Če imaš voltmeter potem imaš verjetno tudi Ohmmeter> pomeri upornost hupe, dobre in skurjene..

Skuri pomeni, da lahko 1x ali 2x potiho potrobim in nato ne dela več (smrdi po zasmojenem) tudi če jo priklopim direkt na baterijo ne dela več. Da sem to pogruntal sem skuru 4 hupe (še dobro da živim blizu avtoodpada )

V eni drugi temi sem dobil to:

car napisal/-a:Seveda hupa ima stalni plus, s hupanjem pa ji pošiljaš minus.
minus pol ji pošlješ s pomočjo "naležnega stikala" v volanu pod airbagom. To sta dejansko dva bakrena jezička iz ene in bakren obroč iz druge strani.
Sicer je malo vrjetno da bi bilo tam kaj narobe, lahko pa jih poskusiš očistit ali bolj vrjetno res malo upognit. Pred tem pa moraš snet airbag.

Mogoče je prav zvezano tako:

TommyGun napisal/-a:2. če priklopim voltmeter na plus in maso (karoserija), dam kontakt pokaže takoj 12,0v, če priklopim na isti način hupo trobi brez prestanka ob kontaktu.

In mogoče je problem v volanu da non-stop spušča še minus

Bom jutri poskusil menjati volan...

Malo me skrbi, ko praviš, da "tiho" potrobiš. Namreč edina možnost, ki mi pade na glavo, kako bi dejansko skuril hupo je to, da jo priključiš na previsoko napetost.

Upam da še nisi vrgel stran tistih štirih "skurjenih" hup. pomeri njihovo upornost.
Kaj pa zasmrdi po zasmojenem? Hupa?

Živ
Če boš tako vstrajno kuril hupe,je bolje,da kar kombi menjaš
Preveri maso,ki je na volanskem drogu,tik nad pedali,saj se lahko zgodi,da je slaba in ti povzroča težave

@mondixx: napetost je 12,0v tako da napetost ni previsoka..,

@ideja: Bravo če bi to bilo nagradno vprašanje bi zmagal
Menjali smo konektor pri masi na volanskem drogu in sedaj dela

Sedaj pa še minuta molka za žrtve konektorja mase.

Mi smo jo skurli samo enkrat, pa še takrat smo bli na eni poroki

Sam da se je spalčalo!
Meni pa dela hula čist odvisno od vremena, dela pa nedela
Ce je vlka suša je mrtva in obratno ko je dež