Med prazniki me je malo zaskrbelo k je celo noč grelec pridno žvižgal zraven drugih kamperjev. Ob 4ih zjutraj je en z T3 vžgal in se odpeljal ampak nazaj domov Bolj od avspuha, na katerem je tudi dušilec, je bolj nadleženo žvižganje vstopnega zraka v komoro, zato sm naredil dušilec zvoka. 15 min cajta in je.... da se ga sevadu tudi kupiti...

Materil:
filc za nape
2x pokrovček
električna cev fi25mm
vodovodna cev fi50mm

V cev se navrta luknje 6,8mm, tako da jih vodovodna cev v celoti pokrije. Jaz sem jih naredil v dolžini 20cm. Kako upliva število lukenj in dolžina ne vem.

Okoli lukenj se navije filc, in natakne večjo cev.

V pokrovčka se naredi luknja in se ju natakne na obe strani cevi.

Okoli pokrovčkov se še zasilikonira in lahko takoj testira Dušilec se seveda montira na podvozje na sesalno cev grelca.

Razlika je pa taka, da sm najprej mislu da je cev zamašena. Nadležnega žvižganja dobesedno ni več. Od 1-100 ga je slišat 5 in še to ko je na maksimalni hitrosti. Slišat je samo malo avspuha na katerej je že dušilec. Priporočam vsem z podobnimi grelci

Dobr domači patent.

Živ
Tole si pa mal vojaške zadeve kopiral

hehe, tole je definitivno treba patentirat ... kombi z dušilcem...na drugem forumu bi te koj ožigosali da imaš prepovedano orožje:) Pa za čez mejo boš rabil dovoljenje MORS:)

brez heca kul ideja...ravno se ukvarjam z montažo novega grelca pa bom zagotovo kopiral idejo... imam pa pomislek glede uporabe materiala..če je klasičen filc, ki se lahko namoči, utegneš imeti problem ker bo voda/vlaga/prah zmanjševala propustnost...morda bi bilo bolje vzeti fino plastično mrežico...
lpA

Mogoče bi bil lahko krajši in lepši
Filc je okoli bele cevi in ne v njej (cev je prazna), tako da tudi če se zmoči ne sme bit problemov. Montiran pa bo vertikalno, na koncu pa se da še 90° koleno in je malo verjetno da pride voda notr.
Uni z druzga foruma bi se zraven tega dušilca počutili kot v knjižnici in ne več na letališču