Včeraj sva se vozila iz morja proti domu in kar na enkrat je eksplodiral akumulator pod voznikovim sedežem. Se je to že komu zgodilo in kaj bi bil lahko vzrok temu? Je pa malo prej avto začel spuščati čudne vonjave (po gnilih jajcih).
Naj samo nabavim nov akumulator ali je bolje vse preverit zakaj je do tega prišlo?

lp
Klemen

Preveriti moraš polnilni tok/napetost... mogoče je kaka napaka...
Če pa je bil akomulator v slabšem stanju je to zadosten razlog...

Če je spuščal hlape je verjetno zakuhal,obvezno preveri napetost iz alternatorja preden se lotiš vgradnje novega.

Z tokom iz altenatorja je vse v redu...zgleda da sta dve celici prišle v stik,ali pa je bil priklopljen velik porabnik...
To da je samo razneslo akumulator je velika sreča...
Ko boš kupoval novega ti priporočam cikličnega gel...

Truble maker napisal/-a:....To da je samo razneslo akumulator je velika sreča......

A "samo" razneslo? Kaj pa bi se lahko še zgodilo? A lahko zagori? A lahko to s kakšno preventivno kontrolo preprečiš ali pa vsaj morda malo pričakuješ? Kako pa to zgleda ko raznese akumulator - ga samo "odpre" in steče ven kislina ali to konkretno poči?

Jaz imam na Xsari Picasso tudi akumulator pod zicem, pa nebi lih rad, da me kakšna eksplozija dvigne pod strop.....

LP; Boro

Pri vrenju se ustvarja pokalni plin...sam iskra in je ornk eksplozija...

Hvala za info. Bom omenil mehaniku da vse preveri preden nabavim novega.

Drugače sem pa pred kratkim nabavil manjši hladilnik, ki je bil seveda prikljoplen na ta akumulator.

Počilo je pa kar konkretno. Kot mal močnejša petarda. Največji problem pa je kislina, ki je sedaj povsod in me skrbi, da ne bo začelo zdaj vse rjavet zaradi tega.

Živ
Kjer je polita kislina temeljito speri z vročo vodo.

Truble maker napisal/-a:Pri vrenju se ustvarja pokalni plin...sam iskra in je ornk eksplozija...

Tako je sem bil že zraven ko je užgalo.

Preveri vse napeost in tok.

Anton aus napisal/-a:

Truble maker napisal/-a:Pri vrenju se ustvarja pokalni plin...sam iskra in je ornk eksplozija...

Tako je sem bil že zraven ko je užgalo.

Preveri vse napeost in tok.

Če bi bilo kaj narobe z reglerjem bi mu lučka za accu svetla...

Lučka bi gorela samo če ne fila. Če preveč fila pa ni nič.

če fila preveč ,so navadno žrtev lučke v armaturki in ostale majhne žarnice ki zaradi prevelike napetosti prve pregorijo,je pa čistomožno da sta dodatni aku dobro izpraznila in se je zalepila celica zato je počil nenadoma med vožnjo ,ker ni mogel sprejeti toka.