Pa kje za vraga so bili vsi ti avti, pred dobrim letom, ko sem jaz iskal.
Sedaj bi se lahko že lepo vozil okoli in užival, namesto tega pa se jebem in nikjer ne vidim konca pri mojem. Sedaj, ko sem na bolniški me nekako mineva volja, da bi se vrnil nazaj k delu.
Bo treba nekako najti nov zagon. Mogoče po srečanju pri @bobo-tu, da si malo naredim lušte.

Tomaz napisal/-a:...Sedaj bi se lahko že lepo vozil okoli in užival, namesto tega pa se jebem in nikjer ne vidim konca pri mojem. Sedaj, ko sem na bolniški me nekako mineva volja, da bi se vrnil nazaj k delu.

Verjamem da imaš izkušnje iz preteklosti ko si delal bavarce, ampak vseeno. Ko se tisti zagon malo neha in pojenja (pri tebi zaradi bolniške), se je ponavadi težko vrniti v tisti star ritem. Treba je vedeti, da si v preteklosti res delal ko norc na avtu (večkrat pomislim v ponedeljek da mi manjkajo tvoje objave). Vsaka stvar je pa tudi, če je še tako slaba, ponavadi za kaj dobra. Zdaj imaš čas za razmislek, čas, da si malo odpočiješ, nabereš novih (psihičnih) moči, dobiš kakšno idejo, preštudiraš teorijo. Nenazadnje daš res malo kombi na stranski tir. Vendar si si projekt zastavil precej na široko in dela je veliko. Pa sedaj, ko je vsa "svinjarija" narejena, ko izdeluješ notranjost, oblačiš sedeže in lotaš kable - tako, čisto delo brez praha in mastnih rok... Ravno sedaj pa res ne smeš obupat no. Verjamem, da je tvoja misel le trenutna "žuta minuta". V sebi verjetno komaj čakaš, da kaj narediš. Ja, hudo je, ko se v želji čimprej, ali pa vsaj do sezone zaradi višjih sil vse skupaj malo odmika. Ampak. Tak projekt, ki si si ga zastavil potrebuje čas, ker le nisi robot in nenazadnja za vse sam.

Lej, ti se pošlihtaj, potem pa akcija. Ne, ne mineva te volja, kot sam pišeš. Le jezen si, ker se ne premika. Ampak - premaknilo se bo. Slej kot prej.

LP; Boro

HJA, pri meni se to večkrat zgodi. Sicer niti slučajno nisem vložil toliko dela kot Tomaž ampak vseeno tudi mene jezi, zakaj se nisem morda drugače odločil, pa kakšen evro več za boljši kombi itd...
Zadnje tedne celo razmišljam, da bi prešaltal iz VW na kej bolj modernega.
Samo kaj ko sem se na mojga res navezal. Sem v precepu.

Ponavadi, tudi tisti za "kakšen euro" več niso brezhibni. In je vložek v vsakem primeru... Jaz sem mnenja, če se ti da s tem ukvarjat, je boljše dat malo manj denarja in več vložit v obnovo. Verjetno bo računica na koncu enaka ali pa malo višja, vendar končni izdelek ne bo primerljiv.

se strinjam. tud za male denarce se da dobit kej solidnega. potem pa če nisi preveč zbirčen oz odvisno kakšne namene imaš s kombijem.
lahko imaš v 5 letih stroška za šminko in servis 5000 ali pa 500e...sky's the limit

za sebe vem da imam na kombiju par takšnih stvari ki bi se dalo ravno tako brez njih

...rajši kupim rjastega kot popravljenega na katerem ne veš kaj so delali in ga je pol že iz poliestra v vsakem primeru ga je treba rihtat in rajši naredim sam, razlike v ceni pa je za par jurjev, za ta denar pa kupiš materijal za kleparijo z švas aparatom vred, za ličarijo pa še za generalko, tako sem naredil sam prav tako Jure ki sem mu pokazal osnove kleparije in je večino dela opravil sam katero mu je bilo najhujša nočna mora, kar se tiče motorja in voznosti je pa skoraj vse isto kot takrat ko sva jih kupila, razen dodatne opreme, res je veliko dela in tu je čar teh vozil ker mu vdihneš dušo in dobi tudi čustveno vrednost, pa potem res veš kaj imaš, če vzameš to v zakup je super, če ne pa za take prodajajo nove v trgovini....

Meni se tudi pri starem avtu zdi najbolj pomembno kako je vozilo vizualno ohranjeno, se pravi stanje pleha in notranjosti. Ker mehanskih delov ni nobena umetnost popravit, za pleh pa moreš že kar bit mojster. Deli notranjosti pa so tudi kar težki za skomplementirat skupaj po raznih eBay-ih ipd, če je le ta uničena.

Glih to je fora, da ne rabiš bit mojster... Jaz sem, dokler nisem kupil kobija, varil samo na elektrode in samo debel material! Nikoli prej nisem varil pločevine z migom. Prvi konec mi je Dzurdzy zavaril, drugega sva skupaj, naprej pa sem bolj ali manj sam!
Jaz sem kupil 2 kvadrata pleha 1mm v merkurju za par eur, varilni stroj 140A za nekih 200 eur in par piksn grunt farbe in dinitrola! Pa je blo v enei zimi vse rešeno! Nimaš kaj zajebat, je lažje kot sestavljat ene komplicirane legokocke! Prav tako ne rabiš nekih strojniških osnov, samo malo volje!
Pri ličariji je pa druga stvar, tukaj pa če nimaš roke za to in mal kiparske žilice, je boljš, da daš nekomu rihtat!

Dvomim, da tisti, ki ne more zašvasat enga konca pleha, lahko popravi sam naprimer motor ali kaj na podvozju! Je dosti bolj komplicirano! Predvsem pa so deli podvozja in motorja/menjalnika veliko dražji od karoserijskih delov!

Tako da ta teorija, da je boljš kupit avto, ki nekak zgleda napram takemu, ki se dobro pelje, pri meni ne pije vode!

Vsi vemo, da se vedno prodaja še boljši kot si ga pravkar kupil(vsaj na fotkah zgleda boljši).
Nikoli pa ne veš kaj je z njim. Itak se tudi na najboljšem kaj pokvari. Pa tudi ko si nekaj zrihtal pride lahko do neke nepredvidene banalne okvare in si spet na začetku...
Jaz zdej spet štimam motor... bo pa 1,6TD, ker za tega je bilo največ kosov na zalogi v garaži... Upam, da bo zdej OK, ker bo večina notranjih delov zamenjana...
Je pa tudi mene vmes že minilo za kratek čas...
Sem pa pred par dnevi sedel za volan in je bil občutek fenomenalen pa je spet volja se pa nikoli ne konča...
Mislim, da smo tole na forumu že večkrat obdelali... T3 ni samo kombi ampak je stil življenja... če to ni tvoj stil rabiš drugo vozilo...
Pa lepo je, ker si delimo izkušnje in si med sabo pomagamo

Veselo štimajte še naprej

jaka666 napisal/-a:kr zanimivo

http://www.avto.net/_PROSTICAS/ad.asp?ID=9492477&show=1

in tudi kar zanimivo

http://www.avto.net/_PROSTICAS/ad.asp?ID=9493517&show=1

še en

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=9501673&show=1

in še en

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=9472425&show=1

tukaj so pa zdaj skor za vse okuse in potrebe, tak da tist ko išče naj vzame ali za zmeraj obmolkne!!!

tisto o molku je bila šala

naj še jaz mojega dodam na net?
da bo en Robert več prodajal
@Tomaž ,nov zagon je pri meni pokrit s cerado in čaka...

JureKo napisal/-a:Glih to je fora, da ne rabiš bit mojster... Jaz sem, dokler nisem kupil kobija, varil samo na elektrode in samo debel material! Nikoli prej nisem varil pločevine z migom. Prvi konec mi je Dzurdzy zavaril, drugega sva skupaj, naprej pa sem bolj ali manj sam!
Jaz sem kupil 2 kvadrata pleha 1mm v merkurju za par eur, varilni stroj 140A za nekih 200 eur in par piksn grunt farbe in dinitrola! Pa je blo v enei zimi vse rešeno! Nimaš kaj zajebat, je lažje kot sestavljat ene komplicirane legokocke! Prav tako ne rabiš nekih strojniških osnov, samo malo volje!
Pri ličariji je pa druga stvar, tukaj pa če nimaš roke za to in mal kiparske žilice, je boljš, da daš nekomu rihtat!

Dvomim, da tisti, ki ne more zašvasat enga konca pleha, lahko popravi sam naprimer motor ali kaj na podvozju! Je dosti bolj komplicirano! Predvsem pa so deli podvozja in motorja/menjalnika veliko dražji od karoserijskih delov!

Tako da ta teorija, da je boljš kupit avto, ki nekak zgleda napram takemu, ki se dobro pelje, pri meni ne pije vode!

Zanimivo, zanimivo moram rečt . Zato mareč, ker mi mehanska popravila gredo brez težav od rok, tudi motor skupaj zložit ni problem, pleharija pa mi je preko forumskih slik vedno zgledala kar zahtevna zadeva, morem probat ob priliki .

LP

[quote="jaka666"]kr zanimivo

http://www.avto.net/_PROSTICAS/ad.asp?ID=9492477&show=1

in tudi kar zanimivo

http://www.avto.net/_PROSTICAS/ad.asp?ID=9493517&show=1

še en

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=9501673&show=1

in še en

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=9472425&show=1

Naj ob vseh teh linkih dodam še svojega, brez dodatkov o raznoraznih "Črt-ih" itd. Forumaški popust seveda.

http://www.avto.net/_PROSTICAS/ad.asp?ID=9254878&show=1

Glede na to, kaj se sedaj išče, bom mojega kar razmontiral in ga uredil v 9 sedežnega.

Spet opažena trojka na netu....

http://www.avto.net/_PROSTICAS/ad.asp?ID=9551256&show=1



Se pa sprapšujem.... ali imate tudi vi občutek, da se nenavadno veliko trojk prodaja zadnje obdobje. Kaj je to? A res lastniki odraščajo in večajo družine, ali res postaja to star avto poln problemov, morda pa.... Ne vem no. Se mi zdi da je glede na preteklost prav naval trojk na oglasniku.

LP; Boro

Sezona se bliža, pa vsi prodajajo.

Tale je mislim da od forumaša Slouraider...

...prodajajo se po moje predvsem zato, ker jim je v zadnjih dveh-treh letih cena malo poskočila, npr. na mojem če bi pustil takega kot sem ga kupil pred štirimi leti bi zdaj sigurno zaslužil 100% kolker sem dal za njega, pa poznam še par takih...

Trenutno je trojko bolje drzati pri hisi kot prodati,ce se le da
Vsaka zgodba se ponavlja ,a se spomnite pred eno 7 leti storije z dvojkami,so sle za bagatelo pa sedaj?

Boro napisal/-a:Se pa sprašujem.... ali imate tudi vi občutek, da se nenavadno veliko trojk prodaja zadnje obdobje.

lej no......

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=9545798&show=1

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=9544078&show=1

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=9540942&show=1

lp, boro

vw t3 napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9562965&show=1&avto=Volkswagen%20Caravelle%20caravelle%20gl

Z bivšim mojim menjalnikom

Danes se je prodal eden kombi iz linkov...

jaka666 napisal/-a:Danes se je prodal eden kombi iz linkov...

ja, si pa skrivnosten....

lp, boro

danes smo k bajti pripeljali novega člana in sicer sošolca od naše caravelle

jaka666 napisal/-a:danes smo k bajti pripeljali novega člana in sicer sošolca od naše caravelle

kupičenje......

LP; Boro

Hja ka pa vem... Odločitev je padla čez noc ( neprespano noc)

Sem ze zamud par priloznosti,te pa nisem hotel!